Beiträge von maffi

Nabend Schorschi,

willkommen hier im Forum...

Das was auf deinem Bild zu sehen ist, ist die vorletzte Traverse vom Originalrahmen...leider wurde im Zuge des Umbaus auf Kipper der restliche Rahmenüberhang abgeschnitten und somit verschwand auch die Anhängertraverse...du kannst natürlich eine Anhängertraverse nachrüsten, wenn du die vorhandene Traverse ausnietest und die richtige Traverse dafür einsetzt und verschraubst...neu nieten mußt du nichts, Paßschrauben inn entsprechender Größe und Festigkeit machen es auch...

nur zur Info noch, es gibt 2 Anhängertraversen...einmal die für 8t und eine 16t BK63...

hier in diesem Thread Mechanik IFA W50 anhängerkupplung w50 L? findest du noch weitere Infos und Bilder der richtigen Hecktraversen...

anbei noch ein Bild, wie der Rahmen ursprünglich ausgesehen hat...

viele Grüße

maffi

hi Leute,

also wie schon beschrieben, es gibt nur dieses 12V Magnetventil...für den W50 mit 24V Bordspannung gehört der von W504x4LA abgebildete Widerstand in Reihe in das Kabel vom Vorglühschalter zum Magnetventil eingebaut...der Widerstand hat die Kennzeichnung "H"...

da das Magnetventil einstellbar ist, gibt's hier http://www.ifa-tours.de/board/index.php?page=DownloadDBData&dataID=16 die Anleitung dazu...

viele Grüße

maffi

Bernd R. schrieb:

Hab ich wohl nicht klar genug geschrieben mit den Preisen , wie Christian schrieb: nur Übernachtung 5 Euro pro große Nase und für Lkw-Geländefahren 20 Euro pro Tag, also maximal 2 Übernachtungen und 2mal Geländefahren . Und wernicht Gelände fahren will zählt halt nur Übernachtung. Wegen Transporter oder Pkw und so. Das schöne am Ifa-Treffen ist immer das jeder kommen kann ob mit ifa oder ohne.

Bernd

Sooo, nach dem das jetzt hoffentlich geklärt ist mit den Preisen, würde ich doch vorschlagen, wir machen ne kleine Liste, wer denn kommt zum Treffen...

Ich fange nicht an, mich als erster hier einzutragen, da der Wohnwagen noch etwas an Arbeit benötigt, was aber bis dahin abgeschlossen sein sollte...

1.
2.
3.
4.
5.
6.
.....

Dann fehlen immernoch ein paar Dinge aus Bernd's to do Liste

Bierzeltgarnitur Christian

Feuerholz UPS-Mann, Bernd R.

Grill-?? =Ronny Elron666 einfachen kleinen Grill habe ich eh im Auto

Pavillion??

Rühreipfanne??

BEamer?? = muss ich erst noch klären mit einem Freund, ob wir seinen bekommen können?

Fotos für Bildershow? = Ronny Elron666 Fotos von LU 2013

Laptop = Ronny Elron666

Stromaggregat?

Kabeltrommel? = Ronny Elron666 habe auch Adapter von 380 V auf 220 V

Vielfachverteiler Bernd R. (1x 5-fach) = Ronny habe ich auch im Auto

Dixi-Klo? = Wenn ich eins von der Baustelle nehmen kann über das WE, was
auch gerade sauber gemacht worden ist, kann ich ein DIXI mitbringen,
muss ich aber erst noch klären...

Bitte weiterkopieren und entsprchend eintragen und ergänzen.

Viele Grüße

maffi

nabend liebe Leute,

herzlichen Dank für eure Glückwünsche und na klar, werde ich euch erhalten bleiben =)

hoffe ja, daß es gesundheitlich wieder so weit bergauf geht, daß man sich auf Treffen mal sehen kann endlich...ist schon lange her, das letzte Date mit einigen von euch

dann möchte ich auch unserem L60-Quäler zu seinem heutigen Ehrentage gratulieren und alles gute wünschen...

viele Grüße

maffi

moin Max,

um mich meinem Vorredner anzuschliessen und noch etwas hinzuzufügen, ein "DANKE" reicht nicht um eine Antwort zu erstellen... unser Admin hat das ganze so eingestellt, daß der Beitrag mindestens 5 Zeichen lang sein und 5 Wörter enthalten muß...

wir schätzen die Höflichkeitsformen hier im Forum sehr und dein "Danke" ist bestimmt auch sehr nett gemeint, aber du mußt dich nicht für jede Antwort bedanken aus Höflichkeit =) alles ist gut

viele Grüße und weiterhin viel Spaß hier,

maffi

moin Sascha,

wie bei den anderen vielen inzwischen hier auftauchenden gleichen Problemen mit der Kühlwasseranzeige, erstmal schauen, daß du keine Luftblase in der oberen Wasserleiste hast wo der Temperaturgeber sitzt und dann hilft diese Seite hier

http://www.wartburgpeter.de/te_tank_temp_anzeige1.htm

bestimmt weiter...hinzu kommt, daß es 2 verschiedene Temperaturgeber gibt, Bauart vollkommen gleich, liefern jedoch andere ohmsche Werte bei gleicher Kühlmitteltemperatur, somit zeigt das Instrument teilweise totalen Quatsch an...

ist dein Armaturenbrett denn mit 24V versorgt? bei der NVA-Ausführung sollte es ab Werk so gewesen sein...

Das Fernthermometer mit dem Kapillarrohr dran bekommst du in der bucht...es wird sehr gern auch an den alten Forsterheizungen noch genutzt...Achte dabei auf den richtigen Durchmesser der Anzeige, denn DDR hatte einen anderen Durchmesser, wie die Westinstrumente...dann brauchst du nur noch eine Einschraubbuchse für die Wasserleiste...

hier was auf die Schnelle gefunden bei ebay http://www.ebay.de/itm/Fernthermometer-IFA-Framo-F9-S4000-H6-H3A-Garant-Robur-/150836647463?pt=DE_Autoteile&hash=item231e909627

viele Grüße

maffi

moin,

Christian hat recht...alle Allrad W50 sollten hinten 90er Federn haben...die gleich aussehenden aber nur 80 breiten Federn sind bei eingen 4x2 W50 verbaut,an dem LF 16, SZM z.bsp.

vorn sind die Federn alle 70mm breit, egal ob 4x4 oder 4x2...allerdings unterscheiden sie sich in der Lagenanzahl...

viele Grüße

maffi

imodra schrieb:

--- Du darfst mit H-Kennzeichen nur nicht gewerblich unterwegs sein.

LG Thomas

hi Thomas,

diesem muß ich widersprechen...so ein Verbot gibt es nicht, auch wenn es vielen Zulassungsstellen und anderen Gewerbetreibenden im Speditionsgewerbe gegen den Strich geht...korrigiere mich, falls es seit 2013 eine Änderung dazu gibt...beim 07er Kennzeichen trifft es allerdings zu mit der Untersagung der gewerblichen Nutzung und vielen weiteren Auflagen...

viele Grüße

maffi

nabend Leute,

also irgendwie beschleicht mich das Gefühl, es geht etwas durcheinander mit den Begriffen...der Temperaturwächter hat 2 Anschlüsse und schaltet die Magnetkupplung an der Wasserpumpe mit dem Lüfterrad...dieser Temperaturwächter arbeitet unabhängig vom Temperaturfühler! der Temperaturfühler ist einpolig und ist nur für die Temperaturanzeige zuständig...dabei spielt es beim Fühler keine Rolle ob das Fahrzeug 12 oder 24V Bordspannung hat, nur beim Anzeigegerät ist's wichtig...bei dem Temperaturwächter hingegen ist's wichtig, ob 12 oder 24V!

aufpassen müßt ihr nur, welche Bezeichnug der Temperaturfühler hat, denn da gab es 2 und jeder zeigt andere Werte an...also rausschrauben und nachsehen ob es ein C01 oder C02 ist...

viele Grüße

maffi

nabend Bernd,

was kostet so'n Dixi für's We und wer liefert es? es werden ja nicht alle 'ne Onboard WC - Anlage haben

viele Grüße

maffi