Beiträge von Dennis1

hir nochmal paar Bilder von meiner Wartanlage an den Achsen

heute die kontrollape für die Winde angeschlossen wollte ein neues kabel ziehen aber das ist schon im kabelbaum integriert gewesen und lag im amaturenbrett schon da ... coole sache

Jetzt kommt noch der Rückfahrscheinwerfer mus mal sehen wie ich das mache

ob das sinnvoll ist weiß ich nicht wurde bei meinen mal so gemacht

da ist der luftanschlus dran

ok

Na bei mein sind die vorgelege auch mit abgeschlossen

geht nicht

na kommt schon wo für ist die Leitung??

Ist das ein überbleibsel von der einleiter Bremse???

da mir aber das alles nicht so gefällt wie das bei mir gebaut wurde.... es wurde mal erneuert mit plaste Leitungen und schnellkuplungen aus dem pleumatik Bereich was ich aber sehr empfindlich finde brauch nur mal ein Ast oder so hängen blieben und schon ist alles ab

Also habe ich mir überlegt alle einfüllschrauben (verschlusschrauben) zu erneuern und aufbohren zu lassen und ein Gewinde schneiden glaube M10x1.5 und werde alles wieder mit Stahlleitung und schneidring versehen

Wie sah das eigendlich mal Orginal aus mit den luftanschlüssen an Dif und Vorgelegen ein parr Bilder wären toll

Mfg Dennis

Einschrauber hab ich heute in einer Hydraulikbude bekommen ohne Loch das Bohre ich selber

Als Tip wer den Einschrauber mal rausschauen will last es einfach der ist auf der andern Seite noch mit einer Schraube gesichert die von außen abgeschnitten ist und über die Jahre mit der Großen Einlassschraube verwacksen ist muste ich erst abschleifen um das zu sehen und dann aufbohren

ja so wär das bei mir auch zum Schrauben sehr praktisch

Die Leitung die zu Sehen ist geht an den BKV da wo der Bremsstopschalter ist

Und ich wolte Wissen wo für die Leitung mal war und ob man die überhaupt zum füllen nehmen kann