Und noch einige...
Es ist natürlich sehr wenig Platz für den Lader wenn die Motorbremse drinbleibt wo sie ist(deswegen auch der schräge Einbau)
Und unter dem Gesichtspunkt möglichst wenig zu ändern 
Beiträge von schulz-liesten
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Hier noch ein paar Bildchen (für Jirka
und natürlich alle anderen) -
So.der Turbo läuft :] =) 8). hörte sich bei ca 1500 Umdrehungen
schon wie Kirovetz (K700)an.Folglich muß Wastegate eher öffnen,gleich noch geändert 
Leistungsausbeute(Drehmoment) ca 15-20% mehr ohne korrigieren der Einspritzmenge(brauchte vorher ja schon mehr als genug).
Luftführung noch schnell den geänderten Bedingungen angepaßt,"Warmstart" :] -
"Warmstart",Luftführung optimiert,Probefahrt abgeschlossen,läuft gut.
Flammgerät funktioniert,nur die Kraftstoffzufuhr nicht.wer hat sowas?Kann man das reparieren? -
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Ist Armee,(flacher Kipper,ohne Winde mit Wat- und Reifendruckregelanlage,"Ausstieg"Fahrerhaus.
Nicht mehr "farbecht" (vorher blau,jetzt wieder mit grün,aber kein militär) in der Galerie -
Vom Kipper das Typschild sieht so aus,Baujahr hier 87 (auch am Rahmen zu finden.erste Zahlenkombination)
Wobei die Daten für Zuglast nicht mehr stimmen.Das steht aber woanders(Fahrzeugschein,Typschild AHZV)
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Bild kommt morgen :)Hatte das auch schonmal abgelichtet im Rahmen einer AHZV-Geschichte aber wieder gelöscht ;(,das Original gibts ja noch
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:D..und auch schmerzvoller...
