Bei Omoma gibts ein Fahrerhaus für 300,-. Sieht aber schon ramponiert aus. Wenn ich richtig sehe, hats vorne eine ganz schöne Delle. Aber wenn, so wie auf dem Foto, wenigstens die Scheiben, Blinker und Spiegel dabei sind, ist der Preis wohl noch okay.
Ich habe eins zu verkaufen für 200 Euronen Hauptsache kommt weg ex NVA
Gruß
Hallo Michael
schau mal hier in meiner Doku. Bei Fragen kannst gerne auch mal anrufen. Bin aber Krankheitsbedingt noch zu nix gekommen geht ab Samstag bei mir weiter.
Da sind die Kolben und Laufbuchsen incl Dichtringe und Kolbenringen, alles made by Mahle. Sehr gute Qualität.
Gruß Sascha
Hallo
zu den angegebenen Ebay Auktionen kann ich folgende Info geben der eine Satz ist russische Produktion der andere chinesische Produktion.
Ich habe meinen kompletten Satz bei Mahle gekauft und ja war teurer als Ebay, aber ich mache diese Arbeit jetzt einmal und zwar richtig und da kommt das auf 200 Euro bei mir nicht an.
Ich würde mich totärgern wenn Aufgrund Materialfehler ect. ich später wieder Probleme bekomme und ich alles nochmal machen muß.
zu dem Laufbuchsenübermaß einstellen. Ich denke ich gehe wie folgt vor
1. vermesse die neue Laufbuchse genau
2. Alte Laufbuchsen im eingebauten Zustand Übermaß messen.
3. Alte Laufbuchse ausbauen und vermessen.
4. bei der neuen Laufbuchse die aus den Messungen zu ergebenen Unterlegdichtungen mit einbauen
5. Über die Zylinderkopfschrauben die Laufbuchse mit selbstgebauter Rohrkonstrucktion anziehen und nach dem Lösen Kontrollmessung machen
6. Noch 3 mal wiederholen fertig 
Anbei ein nettes Video dann kannst du das auch ganz leicht, bei 3.30 min ist das mit dem Anziehen der Laufbuchsen ohne Kopf aufbauen. Finde ich super gelöst.
[video]
[/video]Gruß Sascha
Sorry leider hab ich zeitliche Probleme beim nächstem mal
1. KlausMartina - 2 Pers. - Führung ja - abends ?
2. Familie Jacobs - 2Pers. - Führung ja - abends ja
3. ADK-Fahrer - 3 Pers. - Führung ja - abends ja
4. wuestendiesel - 1 Person. - Führung ja
5. ROBITO - 2 Pers. - Führung ja - abends ja
6. pepino - 1 pers
7. Elron666 - 1 Pers. Führung nein - abends ja - kein Frühstück (PS: Ersatzmann für meine Aufgaben (Kaffeewasser + Brötchen holen) gesucht!)
8. Burtz4 - 1 Pers. Führung ja - abends ja
9. hydraulicus(Felix) 1person ja - ja
10. Christian_W50 2 Pers. Führung ja - abends ja
11. W504x4la - 2 Pers. - Führung ja - abends ja
12. W50 Peter- 2 Pers. - Führung ja - abends ja
13. Euro-Biene-1Pers. Führung ja- Abends ja
14. manuk636 - 2 1/2 Personen - Führung nein - abends ja
15. einstein4567, Schnecke - mit Führung und 2 Plätzen für Abends
16. TrabiG40 1 Person - Führung ja - abends ja
17. Steffen RN , 3 Personen, Führung ja - abends ja - kein Frühstück
Ja soll mal anrufen habe einen zu verkaufen
Da machen wir dann das erste
Bayerische Schrauberwochenende mit Workshop Buchsen und Kolben
Ich sag nur Wahnsinn du Verrückter
Ganz großes Dankeschön
Gruß Sascha
Alles anzeigenmoin Sascha,
gute Arbeit
weswegen Verdichtung senken? fr was soll das gut sein? Hast du ein RHB? da steht genau beschrieben, wie das Kolbenüberstehmaß eingestellt werden soll usw.
viele Grüße
maffi
Danke für die Lorbeeren
Verdichtung senken zwecks Turboaufladung macht man eigentlich meistens, zwecks Standfestigkeit.
Also die Kolben und Buchsen von Carportal sind aus Russland
die von Toms Landtechnik weiß er selber nicht
Ich nehme die von Mahle danke Jirka !!!!!!!!
@ Maffi ja RHB hab ich danke dir
Ich habe jetzt auch noch vor Ventiführung neu zu machen und die Köpfe kommen jetzt zum Planschleifen in die Motoreninstandsetzung.
Gruß Sascha
Servus,
so da ich nun endgültig mit Bauchschmerzen lebe was meinen 4.Zylinder betrifft hier mal ein paar Bilder. Es geht um den Metallfras an den Überständen der Zylinderlaufbuchsen !!!
und meine Bedenken.
1. Ich glaube nicht das diese Stelle lange dem Explosionsdruck stand hält. (Zwar war an der alten Kopfdichtung nix zu sehen, aber wer weiß wie lange Sie noch gehalten hätte)
2. Reicht es wenn ich die eine Laufbuchse austausche ?? Alle anderen Buchsen haben keine Probleme. (Könnte vielleicht Probleme geben, wegen dem Verschleiß der anderen (alten) Laufbuchsen!)
Frage: Tausche ich beides aus Kolben und Laufbuchse des einen Zylinders ????? Weil sich der alte Kolben mit der neuen Laufbuchse nicht gut einläuft. (oder macht man sowas grundsätzlich nicht alt und neu mischen ???)
3. Ich habe anscheinend Übermasskolben eingebaut. 120,3 steht drauf. Wo kaufe ich die Laufbuchsen/Kolben??
Habe 2 Anbieter bei Ebay gefunden
gibt es unterschiedliche Qualität oder habt ihr eine bessere Quelle ?????
Habt ihr Ideen
Danke im Voraus
Servus und Moin Moin
herzlich willkommen bei den Verrückten
Binnenschiffer finde ich ja cool und das mit der Liebe kenne ich auch..
Ich komme vom NOK und bin der Liebe wegen nach München gezogen.
Ich wünshe dir viel Erfolg bei der Suche und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel
Gruß Sascha
