Beiträge von Renato

[quote='kumpelfreund',index.php?page=Thread&postID=63425#post63425]tach frostschäden und tank leer pumpen?wieso das denn? ?( ?( ?( ich habe wohnwagentechnik verbaut und keine probleme.allerdings habe ich alles im innenraum verbaut und einen 500w frostwächter verbaut.das auto steht ständig unter "230v spannung" was den innenraum frostfrei hält .die batterien sind auch in bewegung was den stromverbrauch armortiseirt.da ich nicht ständig neue sachen kaufen muß.[/quote] Das ist ja alles richtig, aber was macht man, wenn man unterwegs ist? Oder Mir ist das in Kanada und Österreich passiert bei einmal - 45 °C und bei - 20 °C. Klar ich hätte Alkohol oder Frostschutz in den Tank kippen können, wenn man es rechtzeitig macht und vorher dran denkt. Auch ein Filter aus Kunststoff ist dabei zerplatzt. Eventuell gibt es ja robuste Pumpen aus dem Marinebereich?

Wollte Euch mal fragen, was ihr so für Pumpen im Koffer verbaut habt für die Frischwasserversorgung? Ich hatte schon diverse Pumpen aus dem Campingzubehör im Einsatz leider ist die Lebensdauer nicht sonderlich hoch gewesen Es waren sogenannte Tauchpumpen mal in 12 und mal in 24 Volt. Einmal ist mir eine Pumpe kaputtgefroren um das beim nächsten Mal zu verhindern wollte ich die neue Pumpe ausbauen. Beim Leerpumpen des Tanks ist diese dann überhitzt und verschmolzen. Was habt ihr für Pumpen im Einsatz, gibt es eventuell robuster?

Federpakete für den W50 bekommst Du hier. [url]http://www.dff-autofedern.de/[/url]

[quote='claudiundmattes','index.php?page=Thread&postID=63169#post63169']Schon gefunden. Gibt es tatsächlich im Netz. Du meinst sicher das hier; [url]http://www.ebay.de/itm/DDR-Aufnaher-fur-NVA-Stasi-Kraftfahrer-Uniform-Abzeichen-Flugelrad-Patch/381476213206?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140107083420%26meid%3D4d12437ae0754c5182d13de1a1e6d677%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D361337761562[/url][/quote] Ja genau das. :D

Es gab früher auch Ärmelabzeichen, glaube ein Rad mit einem Flügel? Auch gab es bestimmte Abzeichen, aber die wurden nur an der Ausgangsuniform getragen.

Beim Pulling habe ich mit meinem W50 einen beladenen 3 Achser mit 26 Tonnen, bergauf gezogen, gab auch mal irgendwo ein Video davon. Also W50 mit LAK ca. 8 Tonnen + 26 Tonnen Anhängelast = 34 Tonnen gesamt. Ein bekannter hat mir erzählt, sie hätten regelmäßig 40 Tonnen mit dem Plattenwagen bei der ZBO gezogen, bei der Bahnverladung. Meinen BMP ziehe ich auch mal ab und an mit dem W50 quer übern Hof. Untersetzung rein und los geht' s.

Es gab Sommer und Winterfelddienst. Im Winter wurde auch die K1 unter der Felddienst getragen.

Eingetragen wird automatisch, wenn man Seine Adresse im Profil angibt. Die Software ist schon in die Jahre gekommen und es kann durchaus sein, das das ein oder andere Feature nicht mehr funktioniert. Die Software auf einen neuen Stand zu bringen, kostet einiges an Euro und auch nicht gerade wenig Zeit. Beides fehlt leider im Moment. ;(

Zeig doch mal ein paar Fotos vom Einbau.

Was sind das für Leuchten, wo werden die angebaut?