Beiträge von Renato

Hallo,

wir sind immer auf der Suche nach Unterlagen zum Thema IFA Nutzfahrzeug für die Datenbank. Ich selber und einige andere User habe schon eine Vielzahl der uns zugänglichen Materialien in die Datenbank hochgeladen, zur freien Verfügung für andere Mitglieder. Gesucht werden noch Bedienungs- und Betriebsanleitungen Prospekte usw. wie z. B. für Ladekran LDK, Koffer LAK usw.. Desweiteren können auch Fotos, Videos usw. hochgeladen werden.

Der Sinn des Ganzen ist, so muss nicht gleich jeder für teures Geld entsprechende Unterlagen bei Ebay oder sonstigen Verkaufsbörsen erwerben um sein Hobby zu frönen. Wir versehen auch alle Dokumente mit entsprechenden Wasserzeichen, so dass diese nicht weiterverkauft werden können.

Wer also Unterlagen hat, die der Gemeinschaft zu Gute kommen sollen, kann diese selber hochladen, oder an info@ifa-tours.de senden und wir laden diese dann hoch.

Ich selber habe auch noch einige Unterlagen, die ich noch nach und nach hochladen werde.

Trucker-Mario40 schrieb:

Moin

Also die Reifen die ich fahre haben den Gleichen Umfang wie die DDR Balloner da braucht nichts hoch gesetzt werden.Satz mit Felgen 1200€uronen.

Gruß Mario

Was hast Du da für Felgen verbaut, 8 oder 10 Loch und welcher Hersteller?

W504x4LA schrieb:

in der Bohrung ist noch ein stüft drin der nicht bei allen Gerieben drine ist ohne dem wird der Schalter nicht betätigt

Gibt es jemanden, der diesen Stift liegen hat? Die Maße wären interessant.

Ich habe die Erfahrung gemacht, wenn die Radbremszylinder undicht sind und es nicht die Gummiteile sind, welche porös sind, ist es Korrosion und die frisst ganz kleine Vertiefungen und Löcher in die Wandungen und Gleitflächen des Zylinders, bekommt man mit einem Reparatursatz nicht mehr dicht.

Frage, würde es nicht besser aussehen, die Ladefläche auch in Blau zu haben?

Hallo Renato, richtig Nordhausen hat den 6 VD 12,5/12 GRF (MN 106)gebaut und in verschieden Erprobungsträgern eingebaut. Auch in Musterfahrzeugen von Ludwigsfelde, Wir haben davon von 1975 bis 1979 240Stk gebaut. Der Motor auf den Bildern in eBay - Kleinanzeigen ist aber nicht dieser Motor sondern ein Schönebecker Motor. Es gab auf Basis der 2 / 4 / 6 Zylinder Baureihe (EM) auch luftgekühlte Varianten z.B. die Motoren im Famulus mit 2 Zyl. oder ……. Das Ludwigsfelde den Motor GRF Motor in den Prototypen eingebaut hat, ist unbestritten, aber auf den Bildern ist kein solcher Motor im Rahmen zu sehen. Dazu kommt das zunächst in allen Prototypen geneigte Motoren eingebaut wurden.Mit freundlichen Grüßen

Hans Georg Franke

IFA-Museum Nordhausen am Harz e.V.

Hallo Renato, richtig Nordhausen hat den 6 VD 12,5/12 GRF (MN 106)gebaut und in verschieden Erprobungsträgern eingebaut. Auch in Musterfahrzeugen von Ludwigsfelde, Wir haben davon von 1975 bis 1979 240Stk gebaut. Der Motor auf den Bildern in eBay - Kleinanzeigen ist aber nicht dieser Motor sondern ein Schönebecker Motor. Es gab auf Basis der 2 / 4 / 6 Zylinder Baureihe (EM) auch luftgekühlte Varianten z.B. die Motoren im Famulus mit 2 Zyl. oder ……. Das Ludwigsfelde den Motor GRF Motor in den Prototypen eingebaut hat, ist unbestritten, aber auf den Bildern ist kein solcher Motor im Rahmen zu sehen. Dazu kommt das zunächst in allen Prototypen geneigte Motoren eingebaut wurden.Mit freundlichen Grüßen

Hans Georg Franke

IFA-Museum Nordhausen am Harz e.V.

Firma GESTAMP gibt es hier auch pressen Autoteile.

darecom schrieb:

Danke und schönen Gruß aus der Produktionshalle des W50 in Ludwigsfelde in der ich gerade sitze 😉

Was machst Du denn da?