Es ist ja auch Einiges an Land-, oder Bundesstraße mit in der Strecke inbegriffen, gerade in der Nähe der zu besuchenden Orte gibt es einige Kilometer auf diesen zurück zulegen.
Beiträge von Renato
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Datum Ort Zeit Aktion Kosten Strecke Dauer Verantwortlicher 17.06.2019 Nordhausen 09:30 Uhr Sammeln der Teilnehmer am Treffpunkt ca. 230 km 5,0 h Renato 10:00 Uhr Besuch IFA Museum, eventuell Vortrag 5,00 Euro pro Person 13:00 Uhr Start des Konvoi Richtung Werdau 18:00 Uhr Ankunft Werdau - Autokino Übernachtung 10,00 Euro pro Fahrzeug 18.06.2019 Werdau/ Ellenfeld 9:00 Uhr Fahrt zu den IFA Werken ca. 280 km 6,0 h Tom 10:00 Uhr Besuch Stadtmuseum pro Person 12:00 Uhr Besuch in Ellenfeld Ost-LKW Sammlung 16:00 Uhr Abfahrt Richtung Ludwigsfelde, Übernachtung des Konvois unterwegs (Wittenberg) 19.06.2019 Ludwigsfelde 09:00 Uhr Ankunft in Ludwigsfelde ca.100 km 2,0 h Renato 10:00 Uhr Besuch IFA-Museum 3, 50 Euro pro Person 12:00 Uhr Abfahrt Richtung Peenemünde 16:00 Uhr Übernachtung auf der Strecke 20.06,2019 On The Road Unterwegs nach Peenemünde ca. 410 km 8,0 h 21.06.2019 Peenemünde 14:00 Uhr Ankunft des Konvoi und Aufbau des Camp Jolle und Olaf 16:00 Uhr Sonderbesichtigung Marinemuseum der ersten Flottille pro Person 17:00 Uhr Feierlicher Empfang der Konvoifahrer an Bord der Raketenkorvette "Hans Beimler" mit großer Schiffsbesichtigung 20:00 Uhr Gemütliches Beisammensein am Lagerfeuer 22.06.2019 Peenemünde 8:00 Uhr Gemeinsames Frühstück Jolle und Olaf 10:00 Uhr Sonderführung durch das Sperrgebiet der Heeres Versuchsanstalt Peenemünde pro Person 12:00 Uhr Mittagesssen aus der Gulaschkanone am kleinem Privatstrand 14:00 Uhr Besichtigung der Fahrzeuge und Fachsimpeln für Besucher des IFA Camp 17:00 Uhr Ausfahrt mit Booten zum 1000m Punkt des Flugplatz Peenemünde auf dem Greifswalder Bodden pro Person 19:00 Uhr Gemütliches Beisammensein mit dem schönsten Sonnenuntergang auf der Insel Usedom 23.06.2019 8:00 Uhr Gemeinsames Frühstück Jolle und Olaf 10:00 Uhr Beginn der Abreise Die entstehenden Kosten für Eintritt, Übernachtung usw. sind noch nicht alle berücksichtigt.
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Bei 1000 km Landstraße sehe ich folgende Nachteile. Man braucht viel mehr Zeit für die Strecke. Da werden wohl ca. 50 km/h Durchschnitt gefahren wenn überhaupt. Größere Belastung für das Material. Viel mehr Anfahr- Schalt und Bremsvorgänge, höherer Verbrauch, mehr Ampeln wo ständig der Konvoi auseinander reißt.
Hat man ein noch langsameres Fahrzeug z.B. Traktor vor sich, staut sich alles, Überholen kaum möglich. Man muss wesentlich konzentrierter fahren, da mehr Verkehr (Fußgänger, Abbieger usw.) vorhanden ist. Auf der Autobahn fahr ich wesentlich entspannter, Material und Kraftstoff sparender.
Ist aber nur meine Sichtweise.
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klar muss bischen geplant werden und Kilometer über Autobahn gemacht werden, aber viel geiler sind die Kilometer aufm Land und ich denk mal man kann auch an Orten halten , die nicht unbedingt mit Fahrzeugbau, aber mit DDR Geschichte zu tun haben , oder einfach cool sind
Ein bisschen geplant werden ist gut, da sitzen schon seit einiger Zeit 6 Leute dran und klären vor Ort oder per Telefon und Email die Organisation ab. Man muss sich überall anmelden, Termin vereinbaren usw. das ist nicht in 5 Stunden gemacht.
Nochmal, es war am Anfang der Wunsch eine IFA-Zeitreise zu machen, jetzt auf einmal ein anderer Wunsch, Leute legt Euch mal fest, sonst endet das im Chaos. Ursprünglich stand das Treffen in Peenemünde, die Tour war nur der Zusatz dahin. Als die Strecke geplant und bekannt gegeben wurde war niemand anderer Meinung. Daraufhin haben sich Leute vom Forum vor Ort oder anderweitig um die Organisation gekümmert.
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vielleicht sollte man auch einige Sachen überdenken, wir waren ja nu grad erst im Museum in Nordhausen, ausserdem besteht die jetzige Strecke aus sehr viel Autobahn, vielleicht bischen Museum weg und dafür bischen mehr Strecke auf schönen Landstrassen , entspannt fahren, mit der Möglichkeit auch mal einen spontanen Stop einzulegen
E sollte doch eine IFA-Zeitreise werden und das ohne Nordhausen wäre ja keine richtige Zeitreise. Aus diesem Grund haben wir auch nur die wichtigsten Sachen der IFA Nutzfahrzeuggeschichte mit ins Programm genommen. Landstraße mit einem Konvoi ist meiner Meinung nach Streß pur. Die Kolonne reißt ständig auseinander, man muss Vorfahrt gewähren, Hindernissen ausweichen, an Ampeln anhalten, dann ständiges Schalten.
Die Strecke beträgt knapp 1000 km, wenn man das auf Landstraße fahren will braucht man wesentlich mehr Zeit und Kraftstoff. Es wird auch nicht immer möglich sein, mit so vielen Fahrzeugen immer einen geeigneten Parkplatz zu finden. Auf der Autobahn kann man ziemlich konstant dahinrollen und wesentlich stressfreier Strecke machen.
Das ist aber nur meine Meinung.
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Die Unterlagen für die Winde hat uns der Dennis zur Verfügung gestellt und sind im Downloadbereich zu finden:
Vielen Dank Dennis
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Stimmt, super Video!
Und bitte nicht vergessen, die Zentrifuge zu zerlegen und zu reinigen!
Habe gestern an meinem W50 den ersten Ölwechsel (Fahrzeug seit 6 Monaten in meiner Hand) durchgeführt und das auf den Bildern habe ich darin "gefunden"
Da hast Du natürlich Recht, um die Ölkohle möglichst im Griff zu behalten schau Dir mal dieses Video an.
Das Einlegepapier für die Ölzentriefuge findest Du hier im Forum im Downloadbereich zum Ausdrucken.
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Jungs macht mal langsam, wir sind gerade am Planen und Strecke zusammenstellen, allein für die feststehenden Orte Nordhausen, Werdau, Ludwigsfelde, Peenemünde ist 1 Woche schon ein sehr straffer Zeitplan und extrem vollgepackt, mehr geht da nicht rein, es sei denn wir hätten 2 oder 3 Wochen Zeit.
