Eine Alternative wäre ein andere Kompressor. Der verbaute Kompressor im W50 ist ja nicht unbedingt optimal. Vielleicht hat ja schon mal wer einen anderen Kompressor im W50 verbaut?
Beiträge von Renato
-
-
Vielen Dank für Eure Ausführung. Der Gedanke war eventuell Bauteile aus modernen Fahrzeugen wie z.B. Luftsitz etc. Im W50 zu betreiben.
-
Was kennt Ihr so für Sprüche über IFA?
- Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt.
- Den W50 in seinem Lauf, halten weder MAN noch Mercedes auf.
- Der Auspuff qualmt, der Fahrer zittert,der IFA hat den Berg gewittert!
- Es ist egal was du fährst, Hauptsache es ist ein IFA!
- Mit Hammer, Zange, Draht kommst du bis nach Leningrad und mit ein wenig Glück auch wieder zurück.
- IFA Fahrer sind die Härtesten.
- Trotz Mauerfall und Wende IFA Power ohne Ende.
- Gott schütze uns vor Sturm und Wind und IFA´s die verbastelt sind!
- Ein IFA verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier.
- Den W50 in seinem Lauf, halten weder Ochs noch Esel auf.
- IFA Fahren ist wie als wenn Du fliegst.
- Bergab nimmt der IFA jede Steigung.
- Du bist zwar schneller, aber ich fahr vor dir!
- Schadstoffreich und Leistungsarm IFA, ostdeutsches Kulturgut
- Mit dem IFA kommt man immer an, man weiß nur nicht genau wann.
- IFA Power macht Wessis sauer.
- IFA fahren das ist Kult, wer keinen hat, ist selber Schuld!
- Fragt Gott die Steine: Wollt ihr IFA fahren? Die Steine: Nein, dafür sind wir nicht hart genug!
- Fährst du schon oder Schraubst du noch?
- Wenn ich groß bin überhol ich euch alle.
- Lieber Rost statt Plastik
- Der Motor rattert der Spiegel zittert der IFA hat nen Berg gewittert!
- IFA Power in den Händen, dieses Glück wird niemals enden!
- IFA Fahrer fürchten nicht den Tod, denn sie blicken ihm bei jeder Fahrt ins Auge!
- Sogar Chuck Norris respektiert den IFA!
- Es gibt nur eins, was geiler ist als ein IFA , ein IFA, in dem ich sitzt.
- IFA fahren gefährdet ihre Langeweile!!!
- Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt, weil IFA immer richtig fährt
- Ostdeutschland ist IFA Land!
- IFA hält länger als jede Mauer
- Ein IFA verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier.
- Es ist egal was du fährst, Hauptsache du fährst einen IFA.
- Brutale 125 PS fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt.
- Ich hab Öl im Blut
- Wenn's am Berge qualmt und stinkt ein IFA um sein Leben ringt.
- MADE IN GDR
-
Ich suche nach einer Anleitung oder Idee einen zweiten Luftkreis im Luftdrucksystem des IFA LKW W50 zu realisieren. Dieser Kreis soll eigenständig sein und möglicht einen hohen Druck im System haben, mindesten 10 bar, oder höher. Wie könnte man so etwas realisieren?
-
Herzlichen Glückwunsch Renato.

Vielen Dank, weiß gar nicht, wie der da rein gekommen ist? Na ja, vielleicht bringt das ja was? Kleine Filmrolle in Transformers 24 ?

-
Internet Movie Cars-Datenbank
IFA W50 LA
IFA W50 LA in DDR Mobil: Trecker, Laster und Multicar , Dokumentarfilm, 2018
Klasse: Trucks, Simple truck - Herkunftsland:
https://www.imcdb.org/vehicle_…v2sweGwAKnxuOrrEzlWje1pxo

-
Also mir wurde tunlichst geraten, die Motorbremse nicht zu nutzen, da sonst die Kopfdichtung zerstört werden könnte, was ja unter bestimmten Bedingungen zutreffen kann. Es kommt immer auf den Zustand des Motors und seinem Systemkomponenten drauf an.
-
Die Motorbremse, oder Abgasbremse gefährdet die Zylinderkopfdichtung nicht. Der sich aufbauende Druck ist wesentlich geringer als der maximale Spitzendruck bei der Verbrennung. Dazu kommt bei Betätigung der Motorbremse, steht die Einspritzpumpe auf 0 - Förderung, es gibt also keine Verbrennung. Schließt die Drosselklappe bei richtiger Einstellung nicht vollständig, kommt zuerst die Auspuffkrümmerdichtung.
Zu Schäden an der Zylinderkopfdichtung kommt es:
- wenn die richtige Masshaltigkeit der Zylinderkopfdichtung - das heißt Druck und Dicht nicht gewährleistet ist,
- die Zylinderlaufbuchse sitzt zu tief ,
- die Dichtfläche um den Buchsenbund sind beschädigt,
- der Zylinderkopf ist verzogen,
- der Buchsensitz ist verschlissen,
- Die Buchse sitzt schief,
- Wasserundichtigkeit,
- die Dichtfläche um die Wasserführungen ist ausgewaschen,
- Dichtung falsches Material keine oder zu flache Einfassungen,
- Dichtung nicht richtig nachzogen wurde ( zu viel ist genauso schlecht wie zu wenig)
Das System ist genau ausbalanciert zwischen Dicken , Setzung, Flächenpressung. Aber die Motor- oder Abgasbremse hat auf Zylinderkopfdichtungsschäden keinen Einfluss.
Hans-Georg Franke IFA Museum Nordhausen
-
-
Herzlich willkommen hier bei uns. Ein Kraz ist zwar schön zum Anschauen, aber zum Arbeiten ist der IFA LKW W50 wesentlich besser.