Vielen Dank für die Antworten. 😳 ja das mit dem Ersatzrad auf der Autobahn Leuchte mir ein ....
@ renato, könntest du mir eventuell ein paar Fotos von der Halterung schicken? Du hast 14:00 drauf richtig? Ich fahre die 365/80/20 sollte ja auch gehen!
vielen Dank und viele Grüße
Benny
Kann ich gerne machen, dauert aber noch ein wenig, bis ich wieder am Fahrzeug bin.
Sorry, wenn Dich due Antworten nicht zufrieden stellen, aber jeder versucht zu helfen und jeder hat andere Erfahrungen gemacht. Wenn diese Antworten nicht Deinem Qualitätsempfnden entsprechen entschuldigen sich alle User bei Dir.
Wie ist das mit der eingebauten Umwälzpumpe, läuft die ständig mit, auch wenn die Heizung nicht in Betrieb ist?
Ich würde mir einen neuen vergleichbaren Stecker mit Buchse suchen und neu einlöten.
Jedesmal wenn ich die A9 dort entlang fahre muss ich dran denken und bin sehr dankbar für die spontane Hilfe von Tom.
Kollegen und Vollbluttrucker.😊 eben.
Das macht IFA-TOURS aus! 😊👍
Davon abgesehen, finde ich persönlich das Erscheinungsbild auch gefälliger, wenn das Ersatzrad hinten ist. Weiß auch nicht, wenn Du eine Reifenpanne hast, ob das vorteilhaft ist, wenn das Ersatzrad zwischen Fahrerhaus und Koffer ist. Ich hatte letztens ein Reifenpanne auf der A9 und stand auf dem Standstreifen. Rechts die Leitplanke und links die Fahrbahn mit viel Verkehr. Da war es echt ein Vorteil, daß Rad hinten am Koffer zu haben. Wäre es zwischen Fahrerhaus und Koffer gewesen wäre es sehr schwierig und gefährlich, da das Ersatzrad hervor zu holen. Tom0815 weiß wovon ich rede, er war mit dabei und es war so schon schwierig, da der Ersatzradhalter beim runterladen nach links Richtung Fahrbahn schwenkt. Wir haben das Rad noch mit einem Gurt gesichert beim Herablassen, nicht Das es losrollt auf die Fahrbahn in den Verkehr! Der Platz war schon sehr knapp und das heruntergelassene Rad ragte in die Fahrbahn hinein. Ich musste einen günstigen Moment avpassen und das Rad blitzschnell aus der Halterung rollen und sofort wieder nach Rechts um nicht mit dem Verkehr zu kollidieren. War schon Hardcore in der Dunkelheit und mit einem 14.00 Rad.
Ist das so, hat Deine Heizung eine eigene Pumpe?
Wenn die Trommeln so fest sitzen, dann sind die sowieso Schrott. Kannst Du auch gleich aufflexen und in Stücke schneiden oder zerschlagen.
Ich würde sagen die Offroad Eigeschaffen werden mit Ersatzrad hinter dem Fahrerhaus schlechter. Ob nun ein großer Unterschied auftritt kann ich nicht sagen.
Endweder mit Gewalt und dabei die Trommel zerstören, oder weiter versuchen mir Klopfen und Einsprühen.
Abziehen ginge auch, aber wer hat einen passenden Abzieher ?
Ösen auf die Trommel schweißen und mit einem Kettenzug abziehen. Die Trommel wird dabei aber bestimmt unbrauchbar?
