Ich fahre jetzt über 136.000 km mit diesem W50 und hab bereits den 4. Satz Reifen drauf, jedes mal anderer Hersteller und Größe. Das Rütteln ist immer da, wie beschrieben in verschiedenen Geschwindigkeiten. Wenn es eine Unwucht wäre, müsste es ja ständig da sein. Nach meiner Erfahrung tritt das an jedem W50 mit ND Bereifung auf.
Beiträge von Renato
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Es sind sogenannte Standplatten ,wenn die Fahrzeuge solange stehen, sollten sie leicht aufgebockt sein, der Reifengummi wird nicht jünger.Es stimmt, wenn die Reifen eine Weile laufen, dann geht das weg.
Das Rütteln ist auch nach 500 km noch da, ein Standplatter geht nach 5 km weg.
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Es summiert sich und die Vibrationen sind irgendwann im Einklang.
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Welcher W50 Fahrer kennt es nicht, das geschwindigkeitabhängige Rütteln und Schütteln, tritt meist zweimal auf, einmal bei ca. 30 - 35 km/h und bei 55 - 70 km/h. Bisher habe ich noch keine Erklärung gefunden, warum das auftritt?

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IFA-Tours gratuliert ganz herzlich.
Wir schenken zwar kein IFA und kein Nerz, aber ein Gruß mit Herz!Alles Gute den Geburtstagskindern
- firefreak26 zum 37. Geburtstag
- IFA Freund Füwa zum 41. Geburtstag
- evi669 zum 51. Geburtstag
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- T159 Baggerfahrer zum 42. Geburtstag
- DenisWomac zum 40. Geburtstag
- Steve800 zum 40. Geburtstag
- Kistenjunkie zum x. Geburtstag
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Bei mir waren es:
184,00 Euro ärztliche Untersuchung
41,00 Euro für Fahrerkarte
48,00 Euro für Fahrerlaubnis
550,00 Euro für die 5 Module.
Irgend jemand sagte, wenn man mit 50 Jahren nur privat fährt, bräuchte man keine ärztliche Untersuchung.
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Wie die Meisten wissen, ist die Fahrerlaubnis mit 50 Jahren für LKW zur Überprüfung fällig. Da ich verschiedene Meinungen gehört habe meine Frage an Euch, ist eine ärztliche Untersuchung vorgeschrieben zum Erhalt der Fahrerlaubnis oder nicht?