Beiträge von Renato

  • IFA LKW - Sicherheitsgurte nachrüsten

    [quote][i]Original von smoky-b[/i] Ich habe bei meiner Feuerwehr auch schon mal geguckt, wo ich Gurte anbringen kann, und wenn ich mich nicht völlig verguckt habe, dann gabs wenigstens vorn in den B-Säulen schon Gewinde dafür. Ich mache bei Gelegenheit mal Bilder. Sebastian[/quote] Ja, habe ich auch schon mal gesehen, diese Gewinde waren oberhalb am Türeinstieg eingelassen.

  • Bilder und Videoclips gesucht

    Hallo, hat eventuell noch jemand interessante Bilder von IFA LKW?
    Besonders historische Bilder wären gut, diese möchten wir gern in die Galerie stellen. Wenn jemand schöne Videoclips zum Thema IFA hat, bitte auch hier einstellen, oder bei mit melden.


    Danke

  • Watanlage

    [quote][i]Original von Florian Jänsch[/i] Wo wird die Druckluft eigentlich genau eingespeist? Vor allem bei den Achsen würde es mich interessieren, da ich einen zivilen L60 hab und der leider keine Watanlage besitzt.Habe an meinen Achsen nur eine Entlüftungsbohrung so ca 20cm links vom Gelenk des rechten Rades (vorne und hinten).Habe ein Edelstahlröhrchen U-förmig gebogen und "auf-dem-Kopf" rum eingebaut um wenigstens bei tieferen Pfützen kein Wasser rein zu bekommen.Würde aber gerne per Druckminderer so ca. 0,8 bis 1 bar druck draufbringen.Zuschaltbar über 2-Wege-Hahn oder so. Gruß Florian P.S.:Hat das vielleicht schonmal jemand versucht?[/quote] Geh doch über die Entlüftung rein um Druck einzuspeisen. Bezüglich Wattiefe, ich weiß nicht ob für alle IFA LKW`s damit geworben wurde, kann ich mir nich vorstellen, da es im zivilen Bereich kaum Anwendung findet. Militärversionen der IFA LKW`s W50 und L60 hatten das, ob das die älteren Varianten wie H3 , S4000, G5 usw. hatten weiß ich nicht, ich glaube der Robur hat es auch?

  • Wo wart ihr unterwegs mit eurem IFA?

    Wo wart ihr schon mit Euren IFA, bitte mal hier posten, wo ihr schon gewesen seid. Ich fange mal an:


    Dänemark
    Luxemburg
    Frankreich
    Spanien
    Österreich
    Schweiz
    Lichtenstein
    Italien
    Tunesien
    Algerien
    Ukraine (Tschernobyl)
    Kanada
    Vereinigte Staaten von Amerika (USA)
    Mexiko

  • Watanlage

    Es ist genauso wie es dt-racing gesagt hat, es wird ein leichter Überdruck (glaube 1 bar?) auf getrieben, Differentiale usw gegeben um ein Eindringen von Wasser zu verhindern.

  • Vergleichbares?

    [quote][i]Original von L-60 Quäler[/i] naja ich hab zwar ne totale "w50 macke" aber ich will ihn mal nicht vergöttern bei uns nebenan in der lpg sieht man sie schon immer weniger ... sie werden von man und iveco gespannen ersetzt[/quote] Na das ist ja wohl kein Wunder, immerhin sind selbst die jüngsten IFA´s schon 18 Jahre alt, was meinst Du, ob in diesem Alter noch viele IVECO`s oder andere umherfahren? Es ist einfach schade um das Konzept, wenn ich mir vorstelle, es wäre so wie bei Multicar gekommen und die IFA`s konsequent weiterentwickelt worden, wären das heute genauso konkurrenzfähige Fahrzeuge wie MB und Co.. Aber MB hat ja bewusst die IFA Werke platt gemacht um seine eigenen Fahrzeuge zu verkaufen. Aber wer weiß, man sieht es ja beim Trabant, der soll ja auch wieder neu gebaut werden, genauso wie der Wartburg Melkus. :D Also denkt immer daran, wir haben auch eine Mission, möglichst viele IFA´s der Nachwelt zu erhalten.

  • Vergleichbares?

    Deshalb lasst uns so gut wie möglich die IFA`s erhalten, meiner hat mich auch noch nie im Stich gelassen, egal ob in der Hitze der Sahara, oder der Kälte in Kanada. Ist eben East Side Power. Ein braver Genosse! :D