Beiträge von Renato

    Hallo, wer kann mir sagen, wie das zweite Lied in dem Videoclip "Mit dem IFA W50 durch die Sahara" heißt und von welchem Interpret es stammt?


    Das erste Stück ist von The Chemical Brothers und heißt Galvanize, aber das zweite habe ich vergessen?


    [vid]algerien[/vid]

    Zu einem Abenteuerausflug,gehört auch das entsprechende Feeling, alles andere ist Warmduscherei und was für Weicheier.. Mich würde ja mal wirklich die Haltbarkeit des Ganzen bei Extremtouren interessieren, wie sieht es darinnen aus nach 1000 km Welchblechpiste, oder Geröllfahrten? :D


    Ich würde mich ja gern als Testfahrer für Unicat und andere Anbieter zur Verfügung stellen. :D


    Nur wer schon Extremtouren mit LKW´s gemacht hat, weiß wie das auf das Material geht. Der feine Sand z.B. gelangt überall hin und setzt im Nu z.B. elektrische Lüftungen zu. Das tagelange Gerüttel locker jede Schraubverbindung und führt zu Materialermüdung.


    Und noch ein Nachteil ist das hohe Gewicht, da kann man Motorleistung im Überfluss haben, wenn das Gewicht zu hoch ist ist finito. ;(

    Ich sage ja, diese Fahrzeuge sind so sinnvoll wie SUV´s. Wenn man mit so einem Teil ein technisches Problem hat, dann hat man ein Problem. Aber wer hat, der kann. :D
    Fragt sich nur, ob die Schicki - Mickys sich überhaupt in unbekanntes Terrain mit Matsch und allerlei unbekannten Getier und Gefahren wagen würden. Allein schon die Ausstattung würde jedem Einwohner Afrikas, Südamerikas, Asiens neidisch machen und sicherlich Begehren erwecken, mit eventuellem Kidnapping, das würde böse Geister auf den Plan rufen. Ich hoffe das diese Fahrzeuge schußsicher sind. :D


    Ein solches Fahrzeug ist einfach zu auffällig und wie der berühmte Elefant im Porzellanladen. Die Einheimischen wissen genau, wer mit so einem Gefährt unterwegs ist, der hat Geld.


    Ich denke aber mal, das die Leute die damit reisen können, sich auch einen militärischen Begleitschutz aus der Portokasse leisten können. 8o

    Es wird schwierig sein, einen IFA in die Schweiz einzuführen, da das jüngste Fahrzeug Baujahr 1991 sein wird. Zu dieser Zeit galten andere Normen. Es wäre nur möglich, wenn der IFA einen modernen den Normen entsprechenden Motor bekäme.

    Expeditionsfahrzeuge — autobild.de — 08.11.2008 [B]Wühlendes Wohnzimmer[/B] Nicht ohne meine Waschmaschine! Wer irgendwo im Nirgendwo nicht auf einen gewissen Komfort verzichten will, braucht Zeit, Geld und ein Expeditionsmobil. autobild.de zeigt die komfortabelsten Allrad-Unterkünfte für Extrem-Reisende. [URL]http://www.autobild.de/artikel/expeditionsfahrzeuge_804320.html[/URL] [IMG]http://bilder.autobild.de/ir_img/60630040_5eee8a9cb8.jpg[/IMG] Sind das überhaupt Expeditionsmobile? Bei der Einrichtung frage ich mich, wie das nach einer Offroadtour aussehen soll? Ich weiß ja nicht wo die damit lang fahren, kann aber nur sagen bei meinen Touren wären diese Fahrzeuge relativ schnell verschlissen. Man standet ja auch mal mit dem Fahrzeug ein, oder versinkt im Schlamm, wo man dann ständig ein- und aussteigt um die Bergung zu organisieren, da nutz mir dann auch kein 2 m Flachbildschirm etwas. Nach einer Woche hätte der Schlamm und Staub die schöne Einrichtung ganz schön mitgenommen. Also Expeditionsmobile sind das sicherlich nicht, ehr was für Leute mit dicker Brieftasche zum Flanieren, ähnlich wie die SUV. Ein Expeditionsfahrzeug muss sich allein schon wegen der Zweckmäßigkeit und dem Gewicht ehr spartanisch und zweckmäßig eingerichtet und aufgebaut sein. Wie seht ihr das?

    Es gibt unterschiedliche Größen bei den Koffern.
    LAK I gibt es als 3,20 m und den LAK II als 4,20 m Versionen.
    Breite: ca. 2,50 m Außenmaß


    Hätte man hier im Board mit der Suchfunktion gefunden.


    Das klingt ja sehr interessant, Frage, hast Du solch einen Rollenprüfstand zur Verfügung? Was heißt den "nach der Tour"?