Hallo zusammen,
wie bereits in einem anderen Thema angesprochen habe ich Probleme mit der Schaltung beziehungsweise der Kupplung bekommen. Die Kupplung kommt aus eigener Kraft nicht mehr in Endlage zurück (es fehlen ungefähr 2cm).
Daraufhin bin ich am Wochenende auf Spurensuche gegangen und musste leider zusätzlich feststellen dass zwei Motorlager sehr viel Spiel haben.
Beim betätigen der Kupplung bewegt sich der ganze Motor.
Nun meine Frage an euch: lassen sich die Motorlager im eingebauten Zustand wechseln? Ich stelle es mir so vor, dass ich den Motor mit einem Wagenheber anhebe und somit die Lager wechseln kann- natürlich minimal mit Gefühl anheben.
Übrigens sind in meinen Dicken die alten Gummifedern verbaut, also diese Runden.
Zur Thematik mit der Kupplung komme ich später.
Vielen Dank an alle 👍🏻
