Hallo
Ich würde den Dichtring demontieren und dann würde ich eine Hydraulikbude aufsuchen,vielleicht können die weiterhelfen
Gruß Jochen
Beiträge von schnellschrauber
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Hallo
Versuche es mal bei Ulrich Ring Ersatzteilhandel
Gruß Jochen
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Hallo
Spiel kann eigentlich nur durch die Zahnflanken der Steuerräder entstehen ansonsten würde ich den Spritzversteller und die Lamellenkupplung überprüfen beziehungsweise erneuern
Gruß Jochen -
Hallo
So ist es richtig-wichtig ist das der Filter oben richtig sitzt
Gruß Jochen
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Moin
Worauf man am meisten achten sollte wäre die Funktion vom Getriebe denn das zu reparieren ist mit hohen Aufwand verbunden-Vorderachsaufhängung Pendelbolzen
Gruß Jochen
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Werden in eBay Kleinanzeigen angeboten (Aschersleben) habe sie und bin voll zu frieden
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Moin
Es gibt Werkstatt Handbücher im Nachdruck von W50 und ZT 320/323 in denen wird dieses Thema sehr gut beschrieben vor allem werden dort auch sämtliche Einstelldaten angegeben
Gruß Jochen
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Hallo
Ich würde den Anlasser ausbauen-dann die Schutzhaube entfernen und sämtliche Anschlüsse so wie den Anker überprüfen
Meist ist der Teil vom Anker schadhaft wo die Kohlebürsten arbeiten-wenn nichts verschmort ist und die Kohlebürsten noch lang genug sind -Kohlebürsten entfernen-Kollektor mit feinem Samtpapier abziehen-sämtliche Nuten vom Kollektor mittels schmal geschliffenem Metallsägeblatt von Graphitrückständen befreien-komplettieren und ausprobieren-viel Erfolg
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Hallo
Welcher Typ von Anlasser wurde bei Dir verbaut
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Alles keine Hexerei
