Beiträge von Fischkopp

  • IFA LKW W50 - Bremse

    Moinsen,


    mal eine Frage zu den Bremsbacken - da sie ja beide unabhängig von einander eingestellt werden, kann ich doch die mit Bremsflüssigkeit versauten rechten Backen ersetzen und die anderen auf der Fahrerseite behalten?! Ist vielleicht nicht optimal aber die sind eben noch sehr gut.


    Ahoi


    P.S falls jemand noch einen Hauptbremszylinder abzugeben hat - würde ich gerne kaufen.

    schnellschrauber schrieb:

    Nimm die Staubmanschetten ab,wenn die Kolben unter Fett stehen ist die Welt in Ordnung

    Sehen gut aus, schöner Ölfilm drauf.

  • IFA LKW W50 - Bremse

    Moin Leute, danke für die vielen Infos.


    ich habe heute beim Landmaschienenhandel neue RBZ geholt. Mal sehen wie dat funktioniert. Bei ca. 26€ pro Stück denke ich det geht. Wäre es sinnvoll da vorher reinzugucken? Oder sollte man dat lassen?

    Werde nun erstmal die Backen und alles reinigen.


    Ahoi


    20220924_151244.jpg

  • IFA LKW W50 - Bremse

    Renato schrieb:

    Wenn der RBZ so aussieht, würde ich mir unbedingt die anderen RBZ auch ansehen. Der Hauptbremszylinder ist wahrscheinlich auch betroffen? Da ist jede Menge Wasser im Bremssystem. Die Bremsflüssigkeit ist da bestimmt schon ewig drin.


    Der Hauptbremszylinder und die Bremsleitungen, sowie Bremsschläuche werden bestimmt auch betroffen sein. Ich persönlich würde alles neu machen, immerhin ist das die Bremse und wenn die ausfällt, kann das schwerwiegende Folgen haben, da könnte ich nicht mehr mit ruhigen Gewissen fahren.


    Teile bekommt man z.B. bei Günter Hoffmüller GmbH Thüringen

    Ja Renato darauf wird es hinauslaufen.

  • IFA LKW W50 - Bremse

    Moin, nun ist der W50 schon aufgebockt und steht ohne das Hinterrad da. Wo schraubst du denn, dann schau ich mal auf die Karte.


    Auf jeden Fall n tolles Angebot !

  • IFA LKW W50 - Bremse

    Moin, so mal ein paar gruslige Bilder....


    muss ich die Bremsbacken unten aus der Verankerung lösen um den Radbremszylinder zu entfernen? Habe dass jetzt ohne die Backen komplett zu lösen/entfernen gemacht:| geht mir dann um den Einbau...wahrscheinlich muss ich dat sowieso machen um alles zu reinigen.


    Und sagt mal die beiden Schrauben die den RBZ halten - lassen sich garnicht entfernen?! Da ist dat Vorgelege im Weg...


    so die Bilder...


    es war der RBZ - der fiel mir schon entgegen


    20220923_191453.jpg



    20220923_181822.jpg


    alles versifft



    Könnt ihr mir was empfehlen wo ich auf die Schnelle neue RBZ und Bremsbacken her bekomme?! Und welche Größe/Bezeichnung?

    W50 sollte nächste Woche wieder bewegt werden...


    Ahoi

  • IFA LKW W50 - Bremse

    schnellschrauber schrieb:

    Hallo

    Bevor Du versuchst’s die Bremstrommel zu demontieren musst Du die beiden Senkkopfschrauben die die Trommel an der Radnarbe befestigt entfernen-dann die Handbremsseile entspannen(Gestänge am Federspeicher)-dann muss der Mechanismus mit dem die Bremsbacken eingestellt werden zusammen gedreht werden sonst kann es passieren das bei eingearbeiteter Bremstrommel die Bremsbacken ein abziehen verhindern-dann mittels 4 Schrauben m12x1,5 die Trommel abziehen


    frohes schaffen

    Moin, jetzt erst gelesen - ich habe bereits den Radbremszylinder ausgebaut -

    zu meinem Erstaunen fehlten die beiden Schlitzschrauben die die Bremstrommel halten komplett:huh:


    Meinst du den Mechanismus mit dem Zahnrad, womit von der Achsseite durch das Loch die Backen verstellt werden?


    Danke für die Anleitung

  • IFA LKW W50 - Bremse

    Tom0815 schrieb:

    Moin mein bester , mal langsam...erst mal prüfen ob die Brühe wirklich aus der Bremstrommel kommt oder ob vielleicht nur der Anschluss der Bremsleitung zum Radbremszylinder undicht ist . Dann läuft das außen an der Bremsankerplatte runter und sieht von weiten genau so aus . Wenns dann wirklich aus der Trommel kommt , Räder ab , Trommel runter , Feder aushängen , Bremsbacken runter und , Radbremszylinder wechseln. Wobei man sich jetzt streiten kann ob man alle viere machen soll, aber auf alle Fälle die komplette Achse. Bremsflüssigkeit wird eigentlich alle zwei Jahre gewechselt, das reicht auch denk ich . Problem ist jetzt natürlich dein Bremsbelag, der von der Bremsflüssigkeit verunreinigt ist . Man kann versuchen , das mit Bremsenreiniger und Waschbenzin wieder hinzukriegen, oder man macht die Achse neu , wenn man eh schon mal alles auseinander hat. Und dann guck dir die undichte Stelle am Hauptbremszylinder an, möglicherweise haste dort noch ne kaputte Bremsleitung. Kondenswasser ist dort eher unwahrscheinlich. Dann erst mal viel Erfolg, wenn du nicht weiter weißt einfach fragen, Grüße Thomas

    Na besten Dank, damit bin ich schonmal etwas weiter. Dass wird dann eine größere Sache - womit ich wieder bei meinem anderen Thema wäre - ich kenne hier in meiner Umgebung niemanden zu dem man mal einfach vorbei schauen könnte und der einem det mal am Beispiel erklärt - na bis jetzt habe ich auch alle geschafft.


    Aber großen Dank schonmal an Euch für die Hilfe !


    Ahoi