Beiträge von maffi

    super christian :D


    da hast du uns allen nen großen gefallen mit getan,auch wenn ich so nicht weiter was groß mit den platzbeschreibungen anfangen kann,da ich ja noch nie dort gewesen bin...aber ich hab 'ne quelle,der gute ist öfters dort und kann mir bestimmt nen tip geben,wo's jut ist...


    wieviel andere leute werden an dem we noch dort auf dem gelände sein? hat der wurzelsepp was dazu verlauten lassen?


    viele grüße


    maffi

    hey uri,


    kein problem,hab's nicht böse aufgefaßt :D :D :Dist schon alles ok...du hast es ja selber so schön gesagt - die meisten sind lernfähig und niemand ist allwissend ;)


    viele grüße


    maffi

    uri,


    ich lasse mich natürlich gern belehren...man(n) kann ja nicht alles wissen und mir hat nur vor jahren mal jemand erzählt,das sei russische bauart...deine variante würde jedoch einleuchtender klingen,weil iwan ja keine bahnverladeprofile so wirklich kannte ;)


    viele grüße


    maffi

    schicke bilder :D


    der stoffhund-lak ist eine originale russische werkstatt"koffer"-variante zu unserem richtigen lak...die russichen jungs waren da halt härter im nehmen,wenn winter gewesen ist ;)


    viele grüße


    maffi

    hal,


    das ist wahrscheinlich der 100-er preis wegen der verpackungseinheit ;) ;) ;)


    wie cathleen schon sagte,fragen bzw. anrufen kostet nix und du bist'n stück schlauer :D


    viele grüße


    maffi

    matthias,


    mach doch bitte ein paar bilder von den schläuchen,die du da hast...die originalen schläuche hatten an den enden immer massive vercrimpte anschlüsse dran...es kann gut sein,daß deinen l60 jemand umgerüstet hat auf plasteleitungen,nur kann ich mit deiner beschreibung der anschlüsse grad nichts sinnbildlich anfangen...


    schau' nach,wo die luft überall unerlaubt abpfeift,auch an dem schlauch in der leitung vom kompressor zum überdruckventil,da gleich auf der fahrerseite kurz hinterm fahrerhaus...


    das mit dem einen zeiger erst hoch gehen beim aufpumpen ist normal,das macht das zweikreisventil im überdruckregler,wenn da noch der originale drin ist...allerdings sind 6bar auf der anzeige etwas wenig...wahrscheinlich solltest du den überdruckregler überprüfen lassen,denn der drückt erst bei 12bar ab,nur siehst du diese nicht,da im originalen 3-kreisschutzventil ein druckminderer drin ist,der die luftanlage nach den kesseln runter drosselt...der hohe betriebsdruck von 12bar wird sich wohl aus der größe der behälter ergeben,um genügend luftvorrat zu haben...aber immerhin hat man damit sehr viel behältermaterial eingespart ;)


    ich leg dir ein schema mit rein,da kannst du den schematischen weg der druckluft sehr gut nachvollziehen...


    viele grüße


    maffi

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