Beiträge von maffi

nabend,

du hast elaskon auf die bodenbleche von innen drauf gemacht? was machst du,wenn es wieder durch die wärme zähflüssig wird?

es gibt viel schönere und effektivere sachen zum konservieren,wie elaskon...das zauberwort nennt sich hohlraumwachs und es gibt dieses von den verschiedensten anbietern...zu ostzeiten haben wir ubotex genommen und dieses auf bodenbleche,motorraumstirnwände usw. gestrichen,zum einen als korrosionsschutz und andererseits zum "entdröhnen" aber ob's sowas als neuauflage noch gibt???

viele grüße

maffi

moins marco,

wende dich diesbezüglich mal an den holger_g hier aus dem forum unter der tel.nr. 0163/143 30 63...er macht manchmal solche transporte...

viele grüße

maffi

hab grad in der bucht geschaut,

die 24V variante findest du hier

und die 12V variante gibt es hier zu kaufen

bei 12v könnte es gut sein,daß ich noch irgendwo so'n ding rumliegen hab...nur mußt du sagen,ob du chromrand oder schwarzen ring benötigst...

viele grüße

maffi

sooo christian,

hier jetzt was zum gucken,daß du verstehst,was ich mit meinen worten gemeint habe

moins christian,

der tankgeber ist einstellbar...allerdings mußt du ihn dazu öffnen,was nicht schwer ist und dir fällt nicht allzuviel dabei in die hand...da ist nur 'ne kleine schiene mit wicklungen drin,an der sich ein metallstreifen vom gestänge des schwimmers verschiebt und den widerstand an das anzeigegerät weiter gibt...das schwimmergestänge läuft in einer art hohlwelle und ist dort mit einer madenschraube befestigt...die schraube kannst du lösen und den schwimmer verstellen...ist bischen fummlig,aber gut machbar...das ganze kannst du ja im ausgebauten zustand neben dem tank ausprobieren,nur masse und das kabel was zum zeigerinstrument führt ran basteln und drin jemanden im fahrerhaus schauen lassen,was passiert...entweder hat mal irgendjemand dein gestänge verbogen oder der metallstreifen geht nicht bis ans ende der drahtwicklung im geber...meistens ist's ein kompromiss,entweder zeigt er voll an und es stimmt im unteren bereich nicht mehr oder umgekehrt...probier's halt aus und justiere den ganzen spaß etwas...

was für eine e-anlage hat dein fuffi - 12 oder 24v? das ist nur wichtig wegen dem zeigerinstrument...

viele grüße

maffi

moins leute

mensch opa peking - dann herzlichen glückwünsch für das junge glück das kam ja sehr überraschend mit der hochzeit...du hättest ja gleich sagen können zu deiner kleinen - wenn heiraten,dann zwischen lauter fahrzeugbegeisterten in peckfitz

viele grüße

maffi

tja tom,daran wirst du dich gewöhnen müssen online auf allen frequenzen...wenn wir was machen,dann auch richtig und ganz und gar...nicht das du morgen unwissend in deine halle laufen mußt und wieder nach hause,um nachzusehen ob jemand dir hat eine neue info zukommen lassen

also immer mit der ruhe und keine hektik verbreiten hier

die vielen leitungen sind nunmal für die rechtslenkung und wenn du diese raus klemmst,hast du genug schläuche,um einen normalzustand herzustellen

viele grüße

maffi

ich hab grad in den etk geschaut und es sieht so aus,als wenn der untere anschluß rücklauf und der obere von der pumpe kommt...

guckst du

nabend tom,

hast du das fahrerhaus scheibchenweise oder am stück runter genommen?

hier mal ein bild,wie die lenkung mit pedalbock "normaler" weise aussieht...

viele grüße

maffi

moins uri

hast du das gute stück jetzt gekauft? er soll ja vom zustand her noch sehr gut gwesen sein,laut den mails mit dem verkäufer und der preis war auch ok,incl.anlieferung

ich hab bloß immer etwas "bauchschmerzen",ob das wirklich alles so stimmt,wenn man was aus dem ausland kauft,ohne unbedingt dort hin fahren zu müssen und keiner weiß,was da plötzlich für leute vor der tür stehen und auf die bezahlung dringen...es mag ein vorurteil sein,aber ich hab' solche leute schon kennengelernt...

viele grüße

maffi