Beiträge von maffi

Zitat

Original von FamilieJacobs
Hallo Leute,

die Zeit läuft :D. Gibt es evtl. noch weitere Teilnehmer die kommen möchten, sich aber noch nicht eingetragen haben? Falls ja, dann scheut euch nicht, euch hier einzutragen, dann hat man zumindest einen kleinen Überblick

Mein Auto ist fertig und von mir aus kann es losgehen

Grüße Christian

1. FamilieJacobs ; 2+2Pers. ;W50; Christian+Nicole+Ludwig+Ida
2. imodra; 2 Pers.; 1x W50 ; Thomas + Anne
3. schulz-liesten W50 2 Pers
4. schulz-liesten L60 evtl 3-4
5. ROBITO Robur LO 2-3 Personen
6. T601K IFA L60 2+1 Pers.
7. einstein4567 mit IFA L60 2 Person Volker + Doreen
8. Quecke Ural 2 Personen
9. lura alleine mit Magirus
10. EWR mit L60 DOKA, Andre+Lutz&Toyo
11. vstrom91 1 PKW 3 Personen
12. Marc Müller Ello,2 Personen
13. TrabiG40; 2Pers+1Hund; Frank+Kristin+Sam

Alles anzeigen

sag mal christian,

hatte schulz-liesten nicht geschrieben,daß er erst sonntag irgendwann kommen kann,wenn er aus dem urlaub zurück ist? mir ist so oder bringe ich grad was durcheinander???

viele grüße

maffi

Zitat

Original von JazSee
Ich muss mal für gaaaanz doofe fragen.... wie sieht es mit dem umbau von werksattkoffer zu womo aus? wenn von aussen alles bestmöglich erhalten/restauriert ist. in wie weit muss man das beim aus- bzw. umbau beachten?

also rein theoretisch kannst du das machen...aber um dieses genau zu erfahren,sprich mit dem prüfer deines vertrauens,der dann auch die oldtimerabnahme macht...was normaler weise nicht geht,ist das fahrzeug als oldtimer-wohnmobil abgenommen zu bekommen...ich weiß,es gibt einige leute,die sowas haben,nur gab's zu ostzeiten keine wohnmobile auf lkw-basis...

viele grüße

maffi

nabend maximus,

ich denke bald mal,das dieser verteiler unter dem armaturenbrett sitzt,denn der kabelbaum geht normaler weise von vorn bis hinten durch...aber - da du ja eine feuerwehr hast,ist das bei meiner etwas anders gewesen...da saß hinten links ein blechkasten als verteiler drin,wo noch das ganze lichtgedöhns für den koffer mit abgegangen ist und die rückleuchten weiter gingen...nun weiß ich aber nicht,was ihr da so umgebaut habt,nach dem koffer und der alten hecktraverse abbauen...da mütest du nachsehen...

der warnblinkschalter ist ein ding für sich...auch da müßtest du ebenfalls nachschauen,welchen du da drin hast bzw. wie viele anschlüsse dieser hat,da es verschiedene varianten gibt...

viele grüße

maffi

Zitat

Original von soko-030

ich bin übrigens zur gleichen zeit beim sr2-treffen im Vogtland

moins steffen,

das ist aber die verkehrte richtung,in welche du fährst

im übrigen,das wetter soll schöööööööööööööööööööööööööön werden am we in peckfitz...

guckst du hier :-)

viele grüße

maffi

sooo,

hab' gleich 2 bilder gemacht...beide aus 12v w50 und das erste bild ist aus'm bj.'76,das 2. bj.'89...ob das nun die 24v varianten auch haben,kann ich nicht mehr sagen,das fahrerhaus von meinem la/a/c ist schon lange im schrott...

viele grüße

maffi

chrisitan,

es gibt einen erheblichen unterschied zwischen stand- und parklicht das was du meinst,ist standlicht und das macht man genauso,wie du's beschrieben hast...parklicht ist normaler weise nur auf einer seite,bei wabu,trabi und co.,je nach stellung des blinkerhebels...

den schalter habe ich heute rein zufällig entdeckt,als ich den hofmuli von der wiese gefahren habe und unten auf die schalttafel geschaut habe...da gibt's ein symbol für PARKLICHT...ich geh gleich nochmal raus und versuche ein foto zu schiessen...

viele grüße

maffi

Zitat

Original von FamilieJacobs
Hallo Frank,
hier die Koordinaten für alle.
GPS: Nord 52°31' / Ost 11°10'45"
Waldsiedlung Peckfitz

Gruß Christian

ach christian,sowas versteht mein navi nicht das brauch' 'ne richtige ortsangabe,so mit plz,straße und hausnummer eventuell

hmm frank,wegen der gelenkwellen muß ich morgen mal schauen...könnte dir ja ein paar bilder machen und auch die verzahnung messen bzw. zähne zählen,länge in erfahrung bringen usw. ...vielleicht kannst du mir damit weiterhelfen,etwas schlauer über die teile zu werden...

viele grüße

maffi

sühst,

geht doch

nabend leutchens,

also ich hab an meinem alten ldk auch einen parklichschalter heute entdeckt,so rein zufällig...ich wußte garnicht,daß es sowas gibt,denn ansonsten waren die standlichter ja wechselseitig schaltbar über den blinkerhebel bei ausgeschalteter zündung,siehe wartburg,trabi usw. ...

aber so tiefgründig habe ich mich noch nicht mit dem w50 schaltplan beschäftigt...

viele grüße

maffi

nabend wolfgang...

lieben dank für deinen ausführlichen erfahrungsbericht...

mir fehlt daran immernoch der letzte gedanke,wie sich in deiner variante 1 die schalter in der achse selbstständig gemacht haben sollen,ohne das es zu irgendeiner richtigen sperrung gekommen ist...das leuchtet mir überhaupt nicht ein,wie dann ein zusammenhang zum magnetventil bestehen soll,wenn nix geschaltet worden ist...es gibt doch nur ein entweder oder - entweder gesperrt oder nicht gesperrt und somit auch kontrolllampen an oder aus...es sei denn,die schalter in der achse haben eine macke,aber wie du selbst so schön gesagt hast - beide auf einmal kaputt?

viele grüße

maffi