Beiträge von Phönix

Mir stößt hier so ein klein bissl die Art und Weise auf.
Du hast den L60 angeschaut, du hast ihn Probegefahren, du wolltest ihn unbedingt haben, wolltest Bescheid, wenn er endlich zum Verkauf steht.
Das er perfekt ist, das hast du sicher nicht erwartet, den perfekten L60 gibt es nicht (höchstens der, der bei Citycaravan in der Halle steht...).
Ich lese gern, was geschraubt wird, ich schaue noch lieber Fotos die Fortschritte, Erfolge oder auch mal Mißerfolge dokumentieren usw.
Jedoch finde ich die verteilte Spitzen und Seitenhiebe in deinen Beiträgen gen Verkäufer nicht angebracht.
Nur meine Meinung.

Bleibt der L60 nun doch über den Winter in Berlin? Sollte der nicht nach Leipzig zum Unterstellen?

So schaut der Ifa jetzt da aus, wo das Nachbauteil auf ein Originales trifft.
Wie gesagt, unser erster Versuch in die Richtung "Einschweißen von Blechteilen".

Edit(h) sagt, ich hab das Foto vergessen dranzuhängen

Die Farbe hab ich hier, damit hatte ich die Achsen gemacht.Kann man darunter noch Brunox machen oder ist das eher doppelt gemoppelt?

Ich hab noch nen ganzen Kanister Owatrol, kann man das als Unterbodenschutz nehmen oder gibt es besseres und effektiveres Zeug?
Wenn das neue Bodenblech drinne ist, möcht ich da gleich nen Schutz draufmachen, ehe es wieder gammelt.

einstein, ich weiss, deshalb hab ich geschrieben, ich nehme die Bleche vom W50 als Anschauungsmuster und die sollen aber halt nach L60 Maßen gebogen werden.
Danke, maffi

Danke maffi, die Maße hab ich hier und auch ne Vorlage zum Nachbauen (zwar vom W50, aber es geht ja nur um die Form) =)
mir wurde gesagt, Breite 63,5cm und Höhe 42 cm, kommt das hin?

Ich hab mich bissl umständlich ausgedrückt, meinte, gibt es ein vorgeschriebenes Mindest- bzw. Höchstmaß der Kotflügel, ok unter 445mm wohl eher nicht...

Wir sind jetzt am Überlegen, ob wir uns die Kotflügel hinten (die vom AC-N) nachbauen (lassen) und dann auch den dicken Gummilappen drüberspannen.

Oder aber Plastekotflügel, die den Vorteil haben, nicht zu rosten.
Unsere Reifen sind 445er, wie breit darf maximal dieser Kotflügel sein?
Und im Durchmesser sind sie ca, 1,10m, reichen da 1,30m Spannweite?

Zitat

Wie war das mit dem Erfolg und Schweiß?

Ich hab nix Gegenteiliges behauptet.
Da es das erste Blechteil war, das wir in ein Fahrzeug eingeschweißt hatten, fehlte uns einfach ein Vergleich. Wir empfanden es eben als schwierig.

Wir haben heut die erste hintere Grundrahmenverkleidung eingeschweisst.
Nächste Woche kommt das Bodenblech rein. Dann folgen Fotos.
Anmerkung: wir hatten uns das Ganze einfacher vorgestellt...