Beiträge von KurierT
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Hm, ich bin jetzt etwas irritiert, ich ging bisher davon aus, dass die alten Varianten den Einfachfilter haben, die neueren den doppelten.
Die Dame in Lu sagte, es wäre genau andersrum und die einfachen Gehäuse hat sie sogar auf Lager.
Na gut, meinetwegen, ist ja auch egal. Hauptsache, Problem gelöst. Alle Schläuche kommen auch neu und dann
ist Ruhe, hoffentlich.
Gruß Norbert -
Hallo, mein Filtergehäuse ist gebrochen, hat jemand noch eins rumliegen? Wenn nicht, paßt die Ausführung mit dem Doppelfilter bei mir (Baujahr 69)?
Wer kann helfen?
Gruß Norbert -
Oh, Schande über mich! Ich habe viele Unterlagen, die DVD aber nicht.....
Unglaublich, verwerflich!
Naja, bald ist Geburtstag, vielleicht klappt's ja.
Erwartende Grüße -
Moin, ich glaube mich zu erinnern, dass ich während meiner Lehre davon hörte, dass die Achsen des W50 in ihre Form gesprengt wurden. Hat jemand dazu nähere Informationen oder Links?
Gruß Norbert
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Moin, die großen vielleicht. Aber die kleinen? Der ZT 300/303 hat vorn keine Bremsen, also sind unterschiedliche Größen schonmal nicht möglich.
Gruß Norbert
P.S. Ich würde sie auch wegschmeißen. Bei Bremsen hört der Spaß auf. Nur Neuware! -
Da hab ich wohl etwas Verwirrung gestiftet. Ja, es ist ein LAK I, ein Stabsruhekoffer. Und undicht war er am Holzrahmen um die Luke herum. Wo dann die Sprelacartplatten angeschraubt werden.
Der Rahmen ist ja mit Schrauben von oben festgeschraubt und genau genommen war er an diesen Löchern
undicht, also nicht wirklich an der Luke. Insofern hast du recht.
Rahmen und Schrauben hab ich neu gemacht und die Löcher abgedichtet.
Grüße -
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Moin, ja, so ab achtzig bis fünfzig.....
Aus niedrigen Geschwindigkeiten eher nicht.
Gruß
