UPSMann na das nenne ich dann mal prompte Hilfe. Danke dir
Dein Dreiachser ist ne Überlegung wert und sieht stark aus nur dann brauch er wohl mal ein stärkeres Aggregat.
UPSMann na das nenne ich dann mal prompte Hilfe. Danke dir
Dein Dreiachser ist ne Überlegung wert und sieht stark aus nur dann brauch er wohl mal ein stärkeres Aggregat.
ZitatOriginal von ATTILA
Hallo SUSHI
:Dschau mal nach links
Meinst du weil Hakeborn in der Nähe von Potsdam liegt oder deiner auch ganz schön gelb ist ???
Genau LA/A/C1 der hat nen langen. Steht ja bei Mobile drinne für 8900 €.
Ich könnte jetzt nen LAKII kaufen für 850 € guter Zustand, aber ich weiß nicht wie abholen. Der LAK steht in Potsdam und momentan hab ich nur den Polo meiner Frau. Wobei das sieht bestimmt lustig aus Polo mit Autoanhänger und LAK.
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Na klar den gelben halt wir haben nur zeitgleich geschrieben.
Was willst du denn jetzt mit dem TLF und dem LAK II machen ?
Welche Modellle mit Allrad haben den langen Radstand ??
WTLF Tanklöschfahrzeug
LA/A/C Armeeausführung mit Koffer
LA/AB Abschlepp/Bergefahrzeug
LA/G Gülletank
LA/KT 4601 Kraftstofftankwagen
LA/WT 80 P Wassertankwagen
WETK Kofferfahrzeug
LA/K-MK6/6 Muldenkipper
WZ3SK Dreiseitenkipper
WPVB-1N Pritschenwagen, Niederdruckreifen
LA/A Militärausführung
LA/PV Pritschenwagen
Ich weiß nicht ob ich alle Allradler habe bzw ob die überhaupt richtig sind. Liste ist aus dem Internet.
Weiß jemand den Preis vom Buch der gebremste Lastkraftwagen ??
Genau so wie der Letzte soll er werden, halt nur mit nem langen Radstand Das gefällt mir besser.
Nochmal die Frage zum Ablasten. Wie sieht bzw wer macht die Wiegebescheinigung ???
Ok 1 : 0 für dich. Siehst mal keine Ahnung meine wenigkeit. Gutes Argument also müsste ich dann 2 Stück kaufen
um solch ein Projekt zu realisieren
Wenn es so sein sollte das die Kiste dann nur noch instabil ist,
wäre eine Möglichkeit nen Überrollbügel mit einzusetzen für genügend Steifigkeit. Das sollte das kleinste Problem werden die Kiste steif zu bekommen.
So stell ich mir ne Möglichkeit vor
Jetzt halt nur mit nem LAK II
Mir geht da gerade was durch den Kopf.
Der W50 Doppelkabine von der Feuerwehr sollte sich doch bis vor die hinteren Türen kürzen lassen (2.Türen raus) und dann die Rückwand wieder ansetzen. Es müßte doch genügend Platz für nen LAK II ergeben ohne einen Mega überhang zu haben. Man hätte dann ein großes Führerhaus für bis zu 4 Personen.