Beiträge von Renato
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Normalerweise kannst Du auch den 12 Volt Plan verwenden. Ich habe es nach folgenden Plan realisiert. thumb.jpeg
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Das ist eben Mercedes.


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Ja Karre läuft wieder, Oasis können doch improvisieren. Mal schauen, wann das Ersatzteil lieferbar ist.
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Der Schlüssel ist nur unten abgebrochen an der Spitze. War nicht rauszukriegen, zusätzlich muss ja noch Kraft in eine Drehbewegung des Lenkrades investiert werden, dazu muss der Schlüssel ziemlich stabil sein, um den Widerstand zu überwinden. Dazu muss dann auch der Transponder aktiviert werden, sonst startet der Lkw nicht auf Grund der Wehfahrsperre. Im Schloss ist außerdem ein Mikroschalter, der muss auch aktiviert werden.
Ohne Codierung startet der Motor nicht.
Schloss ausgebohrt, Zündschloss aus anderem baugleichen Lkw ausgebaut. Schlüssel vom alten Lkw auseinander gebaut und Transponder in neuen Schlüssel eingebaut. Dann Steuergerät programmieren und Schlüssel anmelden im System. Geht alles nur online, ohne Empfang kein e Systemerkennung.
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Schon wieder eine Kontrolle von LKW Fahrern .
https://www.fr.de/rhein-main/w…-fahrer-11724678.amp.html
Scheint langsam zu einem Problem zu werden.
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Stehe gerade mit dem Lkw beim Tanken und will wieder losfahren, da bricht der Zündschlüssel im Zündschloss ab. Was nun Lenkradschloss auch gleich eingerastet.

Beim W50 wäre das nicht passiert.

Habe schon die halbe Lenksäule zerstört ohne Erfolg. Kann beim MB Actros auch nicht passieren, da Startknopf.
Jetzt muss das Schloss da erstmal raus und dann wahrscheinlich alle Schlösser gewechselt werden, da 1 Schlüsselsystem.
Kleine Ursache, große Wirkung.

Der Tag hat heute schon gut begonnen. Erst Lkw nicht angesprungen, obwohl 2 neue Batterien rein gekommen sind und nun das.
Die Tankstelle ist jetzt erstmal blockiert.

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Gleich das Öl im Motor mit wechseln, vielleicht ist es schon sehr dünn und baut deshalb keinen Druck mehr auf?
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Was ist das für ein Blinkgeber, einer von IFA mit Heizdraht? Ist der Blinkgeber für Anhängerbetrieb ausgelegt?
Ich hatte auch Probleme mit der Variante Heizdraht und dann gegen einen elektronischen moderenen Blinkgeber ausgetauscht, seit dem funktioniert alles.