Das kann gut sein, vielleicht war es der Kurzschluss Kriechstrom in der Rückleuchte?
Beiträge von Renato
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Der Blinkgeber hat über 40 Euro gekostet, also nicht billig. Hatte denselben vorher ca. 5 Jahre in Betrieb, bis ein Kurzschluss im Rücklicht diesen zerstört hat. Vorher hat das mit der Kontrolle funktioniert. Eigentlich dürfte das funktionieren, wenn ich an der 49 abgreife?
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Es gibt von Hella Blinkgeber ohne C und C also mit nur 3 Anschlüssen.
HELLA 4AZ 001 879-051 Blinkgeber - 24V - 3-polig
Wahrscheinlich wird die Kontrollampe direkt von 49 und 49a angesteuert?
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Es ist ein elektronischer Blinkgeber. Laut dem Schaltbild wird die Kontrollleuchte für den LKW an C angeschlossen. Hat der Blinkgeber aber nicht, nur C2. Es gibt noch die 31 MasseAnschluss eventuell mal probieren, die Kontrollleuchte da zwischen zu betreiben? Kann natürlich sein, dass der Blinkgeber dann keine Masse bekommt und nicht funktioniert.
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