Wie Lutz schon sagte sind beide Fahrzeuge zu gebrauchen, jetzt ist die Frage, was Du damit vor hast. Der L60 ist das modernere Fahrzeug mit mehr Leistung und besseren Fahrverhalten.
Es liegen ja auch 20 Jahre zwischen der Entwicklung der beiden Fahrzeuge.
Willst Du nur ein wenig in Deutschland mit dem Fahrzeug umher fahren, dann leg Dir einen L60 zu. Warum?
Hast Du mal ein Problem mit dem Fahrzeug, kommst Du immer wieder schnell nach Hause. Allerdings sind auch die Kosten für einen L60 höher, wie für einen W50.
Möchtest Du aber mal reisen mit si einem Fahrzeug, dann hol Dir einen W50. Natürlich ist dieser im Gegensatz zum L60 leistungsschwächer und nicht so komfortabel. Aber hast Du mal ein technisches Problem mit dem L60 im Ausland, kann das schon mal zu einem Problem werden. Angefangen von der Ersatzteilversorgung und Reparaturmöglichkeiten. In diesem Punkt ist der W50 einfacher und oftmals gibt es auch besser Ersatzteile.
Was auch beachtet werden soll ist das höhere Gewicht des L60. Im Ausland wird oft das Fahrzeug gewogen und kostet dementsprechend mehr. Ablastung und andere deutsche Zulassungsarten interessieren dort keinen, genauso wenig wie historisches Fahrzeug usw.. Dort zählen einfach nur Fakten. Dort kennt auch kaum ein Land so etwas wie Sonder Kfz o. ä. Ist nur in Deutschland relevant.
Zum Schluß noch, wenn man zusamnenzählt, welcher LKW Typ am meisten als Reisemobil genutzt wird, ist selten ein L60 dabei, ist beim Ralleysport oder Trucktrial ähnlich, das muss Gründe haben.
Du hast nun verschiedene Standpunkte gehört und kannst Dir so schonmal Gedanken machen, was es für ein Fahrzeug werden soll. 🙂👍