Beiträge von Renato

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Original von goe
Hallo Leute,

die Idee mit der Pannenhilfeliste finde ich auch gut. Aber warum wollt ihr da extra ne neue anlegen, wenn es soetwas für die IFA-Fraktion schon gibt, und Ihr Euch nur mit eintragen müßt?
Außerdem ist dieses Forum ja auch nicht so gut besucht, dass man hier viele Leute unter einen Hut bekommt.

Also schaut doch einfach mal unter www.ifa-datenbank.de nach und tragt Euch dort ein. Zur Liste kommt ihr über diesen Link.

Gruß goe

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Das mag ja sein, dass es schon eine Liste in der IFA-Datenbank gibt, aber wie Du siehst, wollen einige solch eine Liste hier haben und das haben wir realisiert. Und bei knapp 300 Mitglieder kann es ja nicht verkehrt sein. Es spielen auch bestimmte Surfangewohnheiten des einzelnen Users eine Rolle!
Ich persönlich finde die HP mit der IFA-Datenbank zu unübersichtlich und sehr Robur lastig, zu wenig W50 bezogen! (80% geht es dort nur um Robur! ):(
Hier sind aber die meisten W50 und L60 Fahrer. Allein deshalb wird es hier nie so viele Besucher geben wie in der IFA-Datenbank, da es hier sehr speziell um IFA W50 und L60 geht und dass ist nun mal zahlenmässig nur eine kleine Gruppe.
Ausserdem muss man Mitglied sein um die Pannenliste zu lesen!
Das Forum dort braucht auch ewig (lange Ladezeiten).

Also nichts für ungut, die IFA-Datenbank ist mehr was für Roburfahrer, weniger für W50 und L60 Fahrer.

Ja, eine sehr gute Idee! Ich habe im Profil erstmal eine neues Feld hinzugefügt, was bitte alle ausfüllen solten. Des weiteren sind möglichst vollständig ausgefüllte Profile notwendig, wenn möglich mit GPS Daten und Telefonnummer. Auch ein Eintrag unter der Karte (Wohnorte) wäre vorteilhaft, zur möglichen Orientierung.

Wenn das mal mit der geplante Besteuerung amtlich ist, na dann gute Nacht.
hundundhase geht das so einfach den W50 im Ausland zu zulassen?

Man, dass ist ja Klasse, schön dass es solch eine Regelung gibt! :]

Sicherlich nehmen die auch einzelne ESP, wollen aber zur Optimierung die ESP am Fahrzeug einstellen. Am Achsvorgelege habe ich nichts geändert. Sieht einfach brutal aus. :D

[IMG]http://www.ifa-tours.de/forum/galerie/bilder/bild-138.jpg[/IMG]

Verkauf von 14.00er

Bin noch bei den Fischen, trotzdem einen Gruß nach Germany

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Original von hundundhase
Hallo zusammen,

Renato, was hat der Leistungsprüfstand für ein Ergebniss ausgespuckt ? Wie hoch ist der Verbrauch bei circa 150 PS im W50 ? Hast du keine Angst vor Steigungen mit den 14.00 Reifen oder hast die kurzen Achsen drin ?

Leistung 152 PS, Verbrauch 23 Liter auf 100 km/h. Steigungen mit den 14.00er sind kein Problem fährt mindestens genauso schnell die Steigungen hoch wie mit den Ballons.
Die Laufeigenschaften haben sich aber verbessert (Geradeauslauf, kein huppern mehr durch Standplatten). Wer mehr Wert auf Komfort legt, sollte ein feines Straßenprofil wählen!

Ich habe noch günstige 14.00er auf Felge zu verkaufen mit dem besten Profil was es gibt, dem V-Profil. Weicher Reifen, sehr gut geeignet für Sandfahrten.

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Original von atomic_20

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und staunen !

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Da kann man wirklich nur staunen 5.000 Euro?

Ich will ja jetzt hier nicht meckern, oder irgendwelche OST-West Konflikte schüren, aber wenn ich überlege, dass meistens aus den alten Bundesländern die Bezeichnung "Schrott aus dem Osten" geprägt wurde, frage ich mich, was hier falsch gelaufen ist? Diese Firma (Trucks Trucks) und auch ein gewisser Herr Christian Schettler der hinter dieser Webseite steckt, hat mich schon mehrfach kritisiert z.B. als ich mit dem IFA nach Algerien fuhr (er bemängelte meine Ausrüstung und sagte das ich nicht der erste wäre usw. bla bla bla, etwa ein Besserwessi? :D).
Ich bemerke aber immer wieder, dass insbesondere pfiffige Händelern aus den alten Bundesländern alles als Schrott und schlecht bezeichnen was aus der DDR kam, gleichzeitig aber dicke Geschäfte mit den Hinterlassenschaften der DDR machen.
Ich kenne mich ein wenig in der Szene aus und weiss, dass z.B. viele NVA Sachen (Ausrüstung, Fahrzeuge usw.) von Händlern aus dem Westen zu horrorenden Preise verkauft werden. Wenn ich nur die Preise bei Trucks Trucks sehe, weiss ich alles.

Soviel dazu und zur Marktwirtschaft.

Also ich bin jetzt ca. 3000 km mit der neuen Einstellung gefahren, bisher keine Probleme.
Seit heute steht er auf 14.00 er und die ersten Test waren sehr gut. Auf gerader Strecke ohen Probleme bei 1.800 Touren 90 km/h laut GPS (laut Tacho 80 :D)! Vorher ging der Tacho genau + - 3 km/h. Werde demächst hier mal einen Umbaubericht aller Maßnahmen mit Fotos und Kosten einstellen. Habe noch günstige 14.00 er stehen, biete ich demnächst mit Foto hier an.

Ich kann jedes verfügbare Maß gebrauchen, um so besser und genauer kann ein Modell und Skizzen erstellt werden. Das Modell wird in einer 3D-fähigen Datei erstellt werden.