Frage, sind die Gummikappen (Staub- und Dreckschutz) für Lenk-, Schub-, und Spurstange identisch, also ich meine eine Bauart? Ich finde nämlich nur bei den Ersatzteilangeboten eine Sorte?
Beiträge von Renato
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Die Kardanwelle der Hinterachse wurde eingebaut. Ein neues Radlager und ein Wellendichtring wurde an der Hinterachse verbaut.
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[quote='FamilieJacobs','index.php?page=Thread&postID=49389#post49389']Hallo, also ich hab ein 88er Wüstenauto ohne Nippel... Chrischi, hast du Nippel? Müssten man jetzt nur wissen was damals als Langzeit galt.... Bei VW z.B. heißt Lebensdauer 150000km... Gruß[/quote] Ich habe Nippel. :D
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Also ist Abschmieren nicht verkehrt. :D
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Heute war die Hohlraumkonservierung fällig, ist eine ganz schön schmutzige Angelegenheit. :(| Desweiteren wurde die hinter Kardanwelle (Getriebe - Hinterachse) angebaut.
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[quote='schulz-liesten','index.php?page=Thread&postID=49283#post49283']Hier noch was vom vorherigen WE. Ich wär ja so gern mitgefahren(dann hätten "Ausländer"keine Chance :D[/quote] Die Eichsfelder sind überall. :D
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[quote='maffi','index.php?page=Thread&postID=49292#post49292']moin, such mal unter Doppelgelenkwelle W50 oder ZT ;)[/quote] Habe ich ja, finde aber keine Schnittzeichnung oder Ähnliches?
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[quote='FamilieJacobs','index.php?page=Thread&postID=49289#post49289']Wenn ich den Kollegen treffe, frag ich nochmal genau nach. Leider sind keine Zeichnungen aus DDR Zeiten mehr vorhanden. Das hatte ich schonmal gefragt... Gruß[/quote] Habe schon mal im Netz gesucht, aber nirgends was über die Doppelgelenkwelle (Kreuzgelenk) W50 gefunden?
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Dann viel Spaß und viel Motivation, Ausdauer und immer den nötigen finanziellen Rückhalt. Schreib doch mal, was Du damit vorhast und was Du umbauen, verändern oder instant setzen willst. :D
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Sehr detailreich, sieht Klasse aus!