Beiträge von Renato

Ich denke mal, dass Iselkraut einen anderen Grundgedanken hatte. Er wollte verrottene IFA Technik vor dem Zerfalls bewahren. Die Einwände sind natürlich berechtigt.

Da ich beabsichtige eine Zentralverriegelung in meinem W50 einzubauen, werde ich hier mal meine Schritte dokumentieren.
Ich werde sie so einbauen, dass man bei Versagen der Zentralverriegelung, trotzdem die Tür öffnen kann.
Bei meinem W50 ist es so, das in beiden Türen Schließzylinder in die Türschlösser eingebaut sind, es wäre also empfehlenswert das Schloss auf der Beifahrerseite zu ersetzen, gegen ein Türschloss vom Trabant, oder eventuell hinteres Türschloss vom Wartburg. Mal schauen, ob ich so etwas bekomme, ansonsten ist es etwas mehr Aufwand, wenn man eine Notfunktion mit einbaut.

Jirka Novak schrieb:

Hallo,

zum ZV kann ich helfen, weil hab ich das ab 2011 in meine W50 und ist das meine Konstruktion. Weitere Bilder sagen mehr.

Gruß Jirka

Oh, das ist gut Jirka, bin auch gerade dran eine ZV einzubauen.

Jensemann schrieb:

Hallo,

ich habe so ein Fensterheberkit im Trabi verbaut, funktioniert seit 15 Jahren völlig problemlos. Kann ich absolut empfehlen. Beim W50 lohnt das auf jeden Fall, während der Fahrt kommt man verdammt schlecht ans Beifahrerfenster ran.
Man muß nur aufpassen, die biegsame Welle sollte möglichst gerade verlaufen, sonst quält sich der Motor ganz schön. Je gerader, desto besser.

Beim Trabi hat sich für die Kabelführung ein Stück stabiler PVC-Schlauch als optimale Lösung ergeben. Der Schlauch ist an der A-Säule fest und schiebt sich beim Schließen der Tür in die Tür hinein. Beim W50 könnte das kritisch werden, die Türen öffnen ja deutlich weiter. Muß man ausprobieren, vielleicht klappt die Version ja trotzdem.
Den Schlauch gleich groß genug dimensionieren, wer weiß ob nicht später noch Leitungen für eine Zentralverriegelung oder beheizbare Außenspiegel durchmüssen :]

Schöne Grüße
Jens

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Jens, wenn Du einmal an der Tür dran bist, sieh es gleich so vor, auch ich habe vorgerüstet für heizbare Spiegel, die ich wahrscheinlich diese Woche anschließen werde und eine ZV als weitere Bastelaufgabe.

gas 69 schrieb:

Eine kleine Verfolgungsjagd.
Jörg

Oh, auf dem Bild mit den W50 steht ja die Rennleitung parat.

So ein Gestell ist eine tolle Sache und damit läst sich gut arbeiten!

Sehr schönes Modell, da wird es jetzt Zeit für einen IFA W50 Modell!

Sehr schönes Modell, da wird es jetzt Zeit für einen IFA W50 Modell!

IFA-Freunde schrieb:

Habe den Beitrag gerade erst gesehen.
Obwohl Ihr den Betrag schon zusammenhabt, überweise ich auch etwas, denn fürs Forum wird sicher immer wieder der eine oder andere Betrag fällig...
Vielen Dank an Renato und alle aktiven Mitglieder bzw. Moderatoren für die jahrelange Mühe!

Viele Grüße und allzeit gute Fahrt
IFA-Freunde

Oh, das ist aber nett, die IFA-Gemeinschaft wird es danken!

Wow aus Blech? Wahnsinn was ist das für ein Maßstab?