Sehr gut geworden!
Beiträge von Renato
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Denkst Du, das damit die Ursache behoben ist? Sind die Köpfe noch plan?
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tach
also 90 km/h mit 5.36 war bei meinem grünen auch kein problem.allerdings weiss ich die drehzahl nicht die er da hatte.jetzt sind mit 395/85 und 5.36 achse 105 km/h drin.dauert aber und bei gegenwind ist schnell runterschalten angesagt.auf jedenfall sind 85 bei etwas über 2000 u/min jetzt sehr angenehm zu fahren
Die Drehzahl kann auch mit dem Programm errechnet werden. Dazu braucht man den Reifendurchmesser, hier ist die Tabelle zu finden:
IFA LKW W50 Reifenkombinationen, (mögliche - Rad - Reifen - Felgen - Kombinationen Reifentabelle)
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Ärgerlich, aber wie es aussieht schnell behoben, alles dabei gehabt?
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Ein interessanter Artikel über eine Expedition nach Westafrika mit 2 IFA LKW W50.
Quelle: Reptilia Nr. 36 Jahrgang 2002
Nur Auszugsweise mit Bildern die den IFA LKW W50 betreffen, Artikel ist umfangreich.
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Renato : kommst Du wohnhaft aus der Nähe Stuttgart oder arbeitest Du nur in BW?
Hallo Tommes, bin nur ab und an mal in Stuttgart und Ulm, wohnhaft bin ich in Thüringen.
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Kannst Du doch fixieren, z.B. mit Spanngurten.
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Es funktioniert nur, wenn jedes Kabel einzeln durchgeprüft wird. Notfalls zum Ausprobieren ein provisorisch verlegtes Kabel nutzen. Der Fehler liegt irgendwo in der Verdrahtung.
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Eventuell kommen da irgendwo die Kabel zusammen und stellen so einen Kontakt her?
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Wie sind momentan die Preise in etwa für L60?
Ich könnte eventuell von einem älteren Herren einen L60 DSK mit Ladekran bekommen.
Er war bis Mitte 90 selbstständig und hat den L60 bis heute sehr gepflegt.
Ich habe selten solch einen gut erhaltenen gesehen.
Schwierige Frage, da es kaum vergleichbare IFA L60 am Markt gibt.
