Wir gratulieren
- Tribult
ganz herzlichst zum zwanzigjährigen Forenjubiläum.
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Beiträge von Renato
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https://www.ifa-tours.de/board…943-bremseinstellung-pdf/
Ich stelle die Bremsen so ein, das die Hinterachse zuerst bremst, bevor die Vorderachse bremst, so bleibt der IFA LKW W50 beim Bremsen besser in der Spur. Hinterachse stelle ich auf 3 Zähne ein Vorderachse auf 5 Zähne ein.
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Wenn der Lüfter starr mitläuft und das gewollt ist, tippe ich mal auf ein Temperaturproblem des Motors? Der IFA LKW W50 hat normalerweise einen zuschaltbaren Lüfter über Magnetkupplung (außer Tropen- und Irakvarianten), der soll ja erst bei einer bestimmten Temperatur aktiviert werden. Im normalen Betrieb in Mitteleuropa (solo ohne Last), wird der Motor meisten nie so warm (über 85 Grad) das der Lüfter aktiviert werden muss.
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Der Lüfter wird vermutlich starr verbunden sein.
Bremsen sind nicht richtig eingestellt.
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Wir gratulieren
- roy
ganz herzlichst zum einundzwanzigjährigen Forenjubiläum.
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Mit dem Baltic Sea Circle haste dir aber was vorgenommen. Ich hatte mir das vor ein paar Jahren auch mal überlegt, aber aufgrund der Kilometer in so kurzer Zeit wieder davon Abstand genommen. M.M.n. Ist das mit der Geschwindigkeit des W50 nicht in 14 Tagen zu schaffen, v.a. Nicht auf Nebenstraßen.
Und was es außerdem nicht mal so, dass das Auto Max 1000€ kosten durfte?
Wünsch dir aber viel Erfolg und freu mich auf spannende Bilder & Berichte. Ich weiß, dass ein paar Leute aus dem Forum das schon gemacht haben, allerdings mit PKW.
Also die Strecke in 14 Tagen, ist sportlich, das wären am Tag ca. 530 km bedeutet, wenn man von ca. 50 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit aus geht, jeden Tag 10 Stunden fahren. Aber ich denke mal eher, kann man von 40 km/h ausgehen, dann jeden Tag 13 - 14 h Stunden fahren im W50. Und dann muss der W50 laufen, ohne Defekte.
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