Beiträge von Renato
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Dachbox ist auch fertig und die ersten Aufkleber auf dem LAK sind auch schon drauf.
In der Nachbarschaft hat sich bereits herumgesprochen, das hier so ein "IFA Verückter" einen IFA LKW W50 als Wohnmobil umbaut, da möchte man natürlich vor lauter Neugier sehen, wie das aussieht. Die Mädels fanden den IFA ganz toll und wollen unbedingt alles sehen und wenn er fertig ist auch mal mitfahren. Die Jungs waren auch begeistert und sagen, so was wollten sie schon immer haben.
Das Fazit lautet, bequem und reisetauglich, mit Faktor "Will ich auch haben" .
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Dachbox ist auch fertig und die ersten Aufkleber auf dem LAK sind auch schon drauf.
In der Nachbarschaft hat sich bereits herumgesprochen, das hier so ein "IFA Verückter" einen IFA LKW W50 als Wohnmobil umbaut, da möchte man natürlich vor lauter Neugier sehen, wie das aussieht. Die Mädels fanden den IFA ganz toll und wollen unbedingt alles sehen und wenn er fertig ist auch mal mitfahren. Die Jungs waren auch begeistert und sagen, so was wollten sie schon immer haben.
Das Fazit lautet, bequem und reisetauglich, mit Faktor "Will ich auch haben" .
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Für den einfachen Gebrauch, bau dir ein Adapter mit Anschluss für das Luftsystem vom W50 z. B. Schraubanschluss oder Luftkupplung für Anhänger , dann Stück Schlauch und Druckluftanschluss. Kannst Du jeder Zeit bei Bedarf anschließen ist nicht genehmigungspflichtig und kostet nicht die Welt.
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Wenn Du einen Luftanschluß für Anhänger an Fahrzeug hast, kannst Du Dir auch ganz schnell einen Adapter bauen. Kupplungskopf, Schlauch und dann Luftanschluss dran. Kannst Du jederzeit ganz schnell an- und abbauen.
Im Fahrerhaus im Motortunnel befindet sich auch ein Luftanschluss, da kann man auch z. B. einen Reufenfüllschlauch anschließen.
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So wie auf den Bild kann man es realisieren, ist aber nicht zulässig.
Man kann ein Druckluftanschluss oder einen Verteiler Luftweiche mit Kupplung, am Luftschlauch zum Luftkessel verbauen. Damit kann man sowohl Luft auf die Luftanlage für den LKW auffüllen, als auch Luft abgeben z. B. zum Reifenfüllen oder Ähnlichem. Wichtig ist ein Gummischutz über den Anschluß zu stülpen um diesen vor Schmutz zu schützen.
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Du schreibst, das die Pumpe das Öl aus dem Behälter fördert, also muss sie ja arbeiten. Kannst ja den Schlauch zum Lenkgetriebe abschrauben und in ein Gefäß halten um zu sehen, das Öl gepumpt wird.Wenn Öl gepumpte wird ist die Pumpe nicht defekt, schauen, b Luft mit durchgefördert wird. Hat die Lenkung vorher funktioniert? Sind die Schläuche auch richtig herum angeschlossen, nicht das diese vertauscht wurden`?