Beiträge von Renato

Zitat

Original von Ural Fahrer
Die Mortorsteigerung möcht ich erleben das hält von 12 bis mittag 160 PS im W50 wo wollt ihr die denn Finden und dann noch haltbar ha ha
Muß wohl noch ein paar Motoren Bunkern könnt euch dann melden ich verkauf sie euch dann. Ihr habt doch grad mal 110 mit euren Fahrzeugen stellt sie so ein wie es orginal ist und das reicht

Schönen gruß an dich Frank kannst auch anders bezahlen weist schon wie
Denk an dein qualmbild du wer es eingestellt hat der weis wovon er redet
Frechgrins

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Die Information ist korrekt so und schau mal was der Jirka am Motor gemacht (Turbo Einbau)

Danke, könntest Du sie hier in die Datenbank mit hochladen, das wäre nett.

Kann es sein, das bei der TLF Variante, noch eine zusätliche Einspeisung in den Luftkessel vom kleinen Luftkreis kommt?

Liebe IFA Fahrer

Ich bitte um Eure Mithilfe. Bitte stellt wichtige Listen, Daten, Bilder von technischen Unterlagen hier in die Datenbank mit ein, da es man einer doch öfters mal braucht.

Danke

Und wieder keiner in 1:35

Ausstellung historischer Zug- und Landmaschinen, sowie Standmotore und Militärfahrzeuge

Treffen

Ausstellung historischer Zug- und Landmaschinen, sowie Standmotore und Militärfahrzeuge

Treffen

Als ich in Nordamerika mit dem W50 unterwegs war, habe ich das Handgas als Tempomat mißbraucht. Die eigentliche Verwendung ist eigentlich, die Motordrehlzahl nach bedarf zu ändern, z.B. beim Luftpumpen, oder Kaltstart.

Das ist richtig, das ist das sogenannte Handgas

Probiere es doch mal mit 8.25 R20.