Beiträge von Renato

Sieht aus, wie der ganz normale Halter vom LAK für hinten. Der wird mit zwei Platten an den Rahmen geschraubt.

Zitat

Original von wpwsaw
hallo ,

ja es könnte ein tl16 sein, ist aber nicht bewiesen. der damalige tüv hat fälschlicher weise das datenblatt vom tl12 genommen, waren aber zu ... es nachzumessen, da dewr tl12 4,50m ladefläche hat und meiner hat 6.50 m. deshalb ist meiner auch 12,10m lang. um den bürokratismus zu umgehen haben wir ihn auch auf 22t zGG aufgelastet (neue zuggabel mit 27t) bekommen und ich habe , wegen meiner neuen reifen ( 11.00xR22,5) auch 62km/h bekommen. dadurch bin ich aber wieder außerhalb der norm (bei voller zuladung habe ich 10,60t Achslast) also 600kg pro achse zu viel. und hinter dem tatrta ist der zug 21m lang. also war eine schwerlastgenehmigung nach 70 stvzo und nach 29 stvo notwendig. die betthöhe ist ca. 75cm.

wpw

p.s. bilder auf meiner hompage auf den trucktrialseiten auf einer seite ist auch der tieflader hinter meinem w50 mit bagger t174 drauf.

http://www.wpw-saw.de

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Also mein TL12 hat 4,50 Ladefläche, da muss Deiner ein TL16 sein, oder wurde der TL mal verlängert. Hast Du andere Felgen auf dem TL wegen der 11.00 R22,5 ? Ich suche noch eine Tieflader, der 7,00 m Ladefläche hat und wenn möglich mit Spurverbreiterung der Ladefläche auf 2,90 m für dem BMP-1. Ich werde wahrscheinlich meine TL modifizieren mit aufsetzbarer Rampe für den BMP, wenn sich nichts anderes ergibt.

Zitat

Original von wpwsaw
das ist ein sehr schöner tieflader. hat er 16t gesamtmasse oder nutzlast.
ich habe auch einen 2-achser auf dem ich immer meinen zweiten tatra mitnehme. ich habe ihn (natürlich nur mit ca. 15t) hinter meinem w50 gehabt. hat er aber schön gezogen. natürlich nur untersetzt. aber dein tieflader sieht natürlich moderner aus, als meiner aus den 60-ger jahren.

gruß

wpw

Peter Du hast doch den TL, was hat der für eine Ladeflächenlänge 4,50 m?

So Peter, habe es geändert, ist es jatzt besser. :]

Also Robur glaube ich auch nicht, sieht aus wie W50 Anlasser.

Zitat

Original von frankvc
...wenn alles klappt dann sind wir peter und ich an vartertag beide mit frisch lakierten l60 in peckfitz....

Welcher Peter ist den das?

Bilder dazu gibt es auch hier in der Galerie einige.

Es gab L60 und W50 in Flecktarn, entsprechende Dienstvorschriften gab es bereits seit 1985. Zuerst waren die beiden Farben auf dem olivgrün (RAL 6003 matt) braun und schwarz, was aber später auf grau (RAL 7001) und schwarz geändert wurde.

Übrigens bin ich immer auf der Suche nach Bildern von NVA-Fahrzeugen in Verzerrungsanstrich!

Zitat

Original von frankvc...
er wird in schönem nva grün aber in der letzten variante in flecktarn.nur die großen räder die bleiben dran .mfg frank

Oh, haben die vielen Treffen jetzt bei Dir gewirkt
Willkommen im Club der grünen Autos.

Schöner Anhänger, wie lang ist den der Kasten?