Beiträge von Renato

  • Der IFA LKW Song

    Wäre cool wenn es einer übersetzen könnte die Sprache ist so glaube ich ungarisch? Das sollte unsere Hymne werden! :D [vid]a717a76cf6c9a90f7519fd9ab2992ed3[/vid]

  • Vorstellung Neuzugang

    Zitat

    Original von UPSMann
    Hallo,
    ....
    aber dann bekommt man doch den W50 garnicht zugelassen. Wenn er noch nie zugelassen war dann ist es ja eine Erstzulassung und dann muss er in seiner Ausrüstung den Vorschriften von heute entsprechen. Und das wird dann nix....


    Nein, so habe ich es bei Militärfahrzeugen gemacht weil ja diese auch keinen Brief beim Militär hatten.

  • Vorstellung Neuzugang

    Erst einmal herzlich willkommen im Forum. Eine Möglichkeit wäre eine Neuzulassung. Also man muss an das Kraftfahrzeugsbundesamt einen formlosen Brief schreiben, das man einen IFA W50 zulassen möchte, der noch nicht zugelassen war.


    Dazu muss man die Rahmennummer mitteilen, nach ca. 14 Tagen bekommt man dann Post, ob das Fahrzeug als gestohlen gilt oder nicht. Damit dann zur Zulassungsstelle und einem neuen TÜV-Bericht vom W50. Dort dann mitteilen, das der W50 noch nie zugelassen war belegen mit einem Kaufvertrag worin steht, dass der W50 persönliches Eigentum ist und keinen Brief vorhanden ist.


    WICHTIG man muss betonen, das der W50 noch NIE zugelassen war!! Auch wichtig das man das korrekte Baujahr angibt sonst kann es passieren das 2008 als EZ eingeschrieben wird!

  • Gewicht LAK II

    Tja, dafür müsste man den Ausbau kennen und den Typ des LAK II. Ein LAK wiegt je nach Ausführung zwischen 1000 und 1400 kg im Originalzustand. Jetzt rechne noch den Ausbau hinzu.

  • Hilfe bei Ifa Motor stirbt immer ab


    Barkas Dieselpumpe?
    Das hört sich nach einer Verstopfung an, eventuell löst sich Rostin den Leitungen. Also erst einmal alle Leitungen ausbauen und durchpusten, dann den Tank entleeren und checken.

  • Temperaturanzeige 24 Volt


    Vielen Dank
    Doch Kombiinstrument gibt es siehe mal hier.

  • American IFA W50 Clutch Problem (amerikanischer IFA W50 mit Kupplungsproblem)

    Hallo, ich bekomme per Email ein Hilfegesuch für ein Problem mit dem IFA W50. Leider klappt die Kommunikation nicht so, eventuell kann ja jemand helfen? Emailadresse: [EMAIL]darrieldriml100@yahoo.com[/EMAIL] [QUOTE]hallo Renato, I am having problem with my clutch on my IFA w50 . The clutch is nicht good. (video posted on youtube). It only has 9,000 km so I can't imagine I need a new one. would think it just needs to be adjusted. How can I do this? any help is appreciated!! [/QUOTE] [QUOTE]I tried to register on the IFA Tours site, but can't understand most of the form to fill out. will try again, I have tried twice and google can't seem to translate, sorry! D IFA-Tours wrote: massdld schrieb: > Hello Renato, > > The following is an email sent to you by massdld via your account on Steel Soldiers. If this message is spam, contains abusive or other comments you find offensive please contact the webmaster of the board at the following address: > > [EMAIL]support@steelsoldiers.com[/EMAIL] > > Include this full email (particularly the headers). Please note that the reply address to this email has been set to that of massdld. > > Message sent to you follows > ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ > > hallo Renato, > > I am having problem with my clutch on my IFA w50 . The clutch is nicht good. (video posted on youtube). It only has 9,000 km so I can't imagine I need a new one. would think it just needs to be adjusted. How can I do this? any help is appreciated!! > > Hello Could you announce yourself please under [URL]www.IFA-Tours.de[/URL] and ask your question there in the forum? There very many IFA W50 driver and specialist from Germany are also English read and letters can. I can do it only with the help of translator often commodity. If the IFA drove only 9,000 km, then the clutch might be not yet worn. Man can place these behind. Greeting Renato [/QUOTE]