Umbau auf 24V oder 12v behalten? Gewissensfrage oder nachhaltige Verbesserung?

Nach meine umbau an andere Lichtmaschine 14 V/90 A habe keine probleme mit Elektrik und Umschalter usw. Damit kann ich verwenden alle PKW elektrische Anlage.
Gruss Jirka

Maffi, ob der Blinkgeber der im L60 verbaut wurde der gleiche ist, weiss ich nicht. Theoretisch kann das aber so sein.
Der elektronische den ich kenne war von Wehrle mit der Nummer 54407010
Bezeichnung (2+1+1)/8x21W 24V mit den Anschlüssen 30b,49a,49,31,C2,C,C3

gruß purro

Hallo Senator
Du willst einen 12V Anlasser einbauen???????????????
Ich kenne keinen 12 V Anlasser für den W50.
Trotzdem, viel Erfolg beim Umbau auf einen 12V Anlasser.

Gruß purro

den zahn kannst du dir ziehen das du den motor mit nem 12V starter an bekommst.

Zitat

Original von L-60 Quäler
den zahn kannst du dir ziehen das du den motor mit nem 12V starter an bekommst.

hallo,

warum denn nicht!?

für den LD von robur gibts mitlerweile auch einen getriebeanlasser.
sicher wird er in einem anderen fahrzeug verbaut sein(original) aber warum soll es für den w50 nicht auch einen geben.

muss man sich halt nur mal schlau machen und etwas hinterklemmen.

natürlich ist es leicht gesagt!

ich persönlich lass es wie es ist,...das rad muss ich nicht neu erfinden...und es ging ja auch jahrzehnte gut,..was natürlich nicht heisst das man neuem gegenüber verschlossen sein soll.

da sei doch mal an dieser stelle gefragt an all die erfinderköpfe,...wie schauts aus mit nem 12 volt getriebeanlasser für den w50!!!!!!!!

beste grüsse,franko

Es sieht schlecht aus mit 12v Getriebeanlasser!!!!!!!!!!!!!!

Gruß purro

weil du mit nem 12v anlasser im winter selbst 90mm³ kupferkabel abisoliertst.
im ello ist doch auch kein motor das ist nur ein anlasser :D.
gruß

Zitat

Original von L-60 Quäler
weil du mit nem 12v anlasser im winter selbst 90mm³ kupferkabel abisoliertst.
im ello ist doch auch kein motor das ist nur ein anlasser :D.
gruß

na ganz so ist es nicht.

heute ist es wirklich kupferkabel und nicht nur elektrolyt.

ich meinte ja auch wirklich einen getriebeanlasser,so wie sie heute standart sind.
das schont die akkus ungemein.

aber ich habe ja auch geschrieben, das ich ++gut reden habe++.

ich habe mich nicht darum gekümmert ob es was passendes gibt oder nicht.

eine überlegung ist es aber dennoch wert!

Ganz abwägig ist es nicht mit einem 12V Anlasser für den W50.
Wenn er die richtige Leistung hat sollte es gehen. Wenn ich dann die ganzen Stromraubenden Brücken wie der Umschalter und die Leitschienen(Alu) weglasse, sollte das schon gehen. Hier mal ein Link zu einem Welcher eventuell schon gehen könnte.

http://www.ebay.de/itm/190608650060?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

der passt ...
der ist aber denk ich zu matt.
gruß