Beiträge von adk-70

Den Kaltstartfaktor habe ich auch schon Berücksichtigt, aber das mit der Förderpumpe ist natürlich auch möglich und auch erstmal die günstigere Alternative. Die werden wir erstmal ausbauen und von Hand betätigen um was sehen zu können. @ Renato kannst du den IFA Gruss auch bei mir einstellen? Gruß von André

Nein der Motor läuft auch auf allen vieren.

Kann mir jemand die Adresse von der Firma Knoll geben?

Hallo, ich habe heute beim W 50 Diesel im Motoröl festgestellt es müssen mindestens fünf liter gewesen sein. Ich habe auf eine Defekte Einspritzpumpe getippt, so dass der Diesel über die Schmierung in den Ölkreislauf kommt. Hat von euch einer schon mal so etwas erlebt und was meint ihr dazu? An dieser Stelle grüsse ich Ölverlust, der sich nach heutigen Kenntnissen wahrscheinlich Diesel im Öl genannt hätte! Frohe Weihnachten!

Ich glaub 15

Ich betreibe meine W50 eigentlich auch nur als Hobby doch meine Kundschaft sieht das anders.

Ich bin auch der Meinung, dass man zusehen muss solch ein Problem selbst in den Griff zu bekommen. Bei einem Kunden von mir war ich auch einmal wegen Kraftstoffproblem. Bei dem hat der Kolben von der Vorförderpumpe auf einmal geklemmt. Handpumpe geht ja trotzdem, auf sowas muss man erst mal kommen. In der Werkstatt kann sowas ganz schön teuer werden! Das Entlüften wird heufig auch nicht richtig gemacht.

Das mit den Ersatzteilen ist vielleicht etwas überzogen doch es ist ein grosser Unterschied ob man mit den IFAs arbeitet oder nur damelt!

Man braucht eigentlich alles ausser das Blech :D

Wer IFA W 50 fährt kann erst dann beruhigt sein, wenn er alle wichtigen Teile auf Lager hat und sich diese auch jederzeit bringen lassen kann :D ich spreche aus Erfahrung!