Moin
Zu DDR Zeiten habe ich mit den Motoren wie zum Beispiel die im W50 verbaut sind zu tun gehabt aber das Problem das ein Kipphebel auf der Welle ausgeschlagen ist kenne ich nicht
Wenn die Motoren mit etwas nicht geizen dann ist es die Schmierung von den Kipphebeln-wer das mal testen möchte demontiert einen Ventildeckel und lässt den Motor mittels Anlasser drehen ohne das er Kraftstoff einspritzt ansonsten wird es sehr ölig
Grüsse von der Küste Jochen
Welches Spiel ist gemeint,das Spiel zwischen Kipphebel und Ventil oder Kipphebel und Kipphebelwelle
Hallo
Alles bisschen eigenartig-ein Bild wäre hilfreich -die Kipphebel kannst Du verdrehen wie Du willst es gibt bloß eine Stellung das das ganze zu einander passt
Hallo
Ich würde mal den Deckel der sich hinter der Förderpumpe befindet entfernen um zu sehen ob die Stange die die Pumpenelemente ansteuert frei beweglich ist
Moin
In Sachen Stößel kannst Du Dich beruhigen-solange sie Nockenwellen seitig nicht eingearbeitet sind und Stösselstangen seitig sich nicht noch Dichtungsrückstände befinden stellt man das Ventilspiel ganz normal ein und das war es
Die Düsenstöcke musst Du dann auch ziehen
Hallo
Zu DDR Zeiten haben wir ihn als Winkelschlüssel bezeichnet-es gab ihn als 21 und als 22
Es wird einer in ebay Kleinanzeiger angeboten-30€
Hallo
Die alten Schläuche kannst Du ja mittels einem scharfen Messer entfernen-die Silikon Schläuche sind ja bedeutend elastischer als die alten-wenn Du sie trotzdem nicht da zwischen gequält bekommst musst Du wohl eine Seite der Leitungen lösen
Gruß Jochen
Scheiben Waschanlage
Moin
Habe 2020 einen Nachbau Hauptbremszylinder eingebaut-Anlage mittels Gerät entlüftet-bisher keine Probleme-leider kann ich nichts dazu sagen wo ich den gekauft habe
Es werden öfters noch DDR Hauptbremszylinder angeboten aber zu oft mit Rostschäden
