Aber 132 Kw stammen aus diese Zivilisten IFA Bj 1990 welche hab ich am Ort zerlegt an die Ersatzteilen.
Gruß Jirka
Beiträge von Jirka Novak
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Also hier sind beide Typenschilde aus meinen Ersatzmotoren. Ersten ist
aus dem Grünen Kipper mit wenig km und er ist Bj. 1988. Dann der zweiten
stammen aus Pritschenausführung und ich hab mit im nur ein paar km
gefahren als eine probe und dann hab ich dieser Motor am Ort ausgebaut
und abtransportiert mit W50. Was ist interessant er ist BJ 1990 und den
Leistung laut der Typenschild ist 132 Kw
.Gruß Jirka
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Alles klar und wenn ich kann dann helfe ich gern.
Am diesem Motor welcher war ganz stark hab ich gehört leichte klingen
rund um letzten Zylinder im bestimmten Drehzahlbereich. Dafür will ich
dieser Motor zerlegen und neu bauen an Alukolben und damit kann ich
gewünschte Turboumbau durchführen.Gruß Jirka
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Hallo André,
das stimmt nicht dass Exportfahrzeuge hätten Alukolben. Ich habe zwei
Motoren welche waren für uns geliefert und beide sind mit Gusskolben.
Also ich glaube dass letzte, also aus ende 1989 L60 waren mit Alukolben
gefertigt. Ich mache eine Foto von Motortypenschild für den überblickt.
Gruß Jirka -
Hallo Walter
das mit dickem Kopfdichtungen ( 1,4 mm) ist mir klar und ich hab schon
besorgt 9 Stück weil ich will eine Turboumbau durchführen und damit
brauche ich nicht so starke Verdichtung. Dieser Motor am welchem hab
ich die Foto gemacht ist einen absoluten original ohne einzige Reparatur
oder Zerlegung und er hat sehr wenig Km. Im Zylinder sind zu sehen
Spuren von Bearbeitung bei Produktion und alles ist wie neu. Dieser
Motor dann mit dem Turbo kommt in meine AP-N .Gruß Jirka
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Hallo Walter,
ich hab gefunden eine schnellste, einfachste und problemlose Methode wie
feststellen welcher Kolben ist in der Motor L60. Also ich hab genommen
eine kleine Birne 12 V aus dem Instrumetafel welche hat der Durchmesser
zirka 8mm und kann durchkommen durch den Loch für die Düse. Damit hab
ich perfekt gesehen was ist in Brennraum und im welchem zustand ist der
Kolben und wie abgenutzt ist der Zylinder. Jetzt weiß ich das muss ich
einbauen Alukolben.Gruß Jirka
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Hallo,
meinen Forschung am Diesel und er sieht so aus bei -11 Grad und draußen
ist gerade -16 Grad. Bin ich gespannt wie er wird Morgen aussehen.Gruß Jirka
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Hallo an alle,
also heute Morgen bei -6 Grad hab beginnen meine reise in Richtung Osten
zum Besuch bei der Verkäufer den Fahrerhaus IFA L60. Nach meine reise
280 km lang war am Ort -14 Grad, aber den Besuch hat sich gelohnt, weil
der Fahrerhaus stammen aus dem L60 Sattelzugmaschine und er war vor 5
Jahre renoviert und neu Lackiert im wert 1460 Eur und dann war er nicht
mehr in Einsatz weil war keine Perspektive für dieser Fahrzeug. Er war
jetzt verschrottet und für mich waren gerettet neue hintere Blattfeder ,
ganze menge kleinen teilen, die Literatur und den Fahrerhaus. Weil jetzt
droht noch stärkere Frost, fast bis -35 Grad dann ist den Transport
verschieben an die nächste Woche.Gruß Jirka
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Ist das möglich ? 224 Eur 
http://offer.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewBids&_trksid=p4340.l2565&rt=nc&item=320830771555
Gruß Jirka -
Hallo :]
Also den 4. Bild könnte einen Motoröllfiltertopf sein.
Grüß Jirka