Hallo und guten Morgen.
Danke für die ganzen Antworten.
Das mit den Hähnen der Sperre hatte ich schon gelesen und sie auch schon an dem Nachmittag betätigt, daran liegt es leider nicht.
Also der Zeiger für den Kesseldruck zeigt ja vollen Druck an, der geht durch den Einbau der Zweileiterbremsanlage sogar über den grünen Bereich des Manometer hinaus.
Der zweite Zeiger steigt halt nur noch bis zur hälfte an.
Mit Druckregler ist das Überströmventil gemeint?
Oder gibt es noch einen anderen Druckregler, der den anliegenden Bremsdruck regelt?
Kann ich hier im Forum eigentlich eine Reparatur / Bedienungsanleitung Für den W50 herunterladen?
Hab doch so etwas gelesen, dann könnte ich mir auch etwas besser selber helfen.
MFG