Beiträge von Offroader

ich hab auch so knapp über 8 t, hab vorn normal 3,5 drauf, aber hinten musst ich auf 5 gehen , sonst Rollwiederstand zu hoch und fahren sich aussen mehr ab , laut Drucktabelle Bedienungsanleitung kannste bei voller Beladung hinten sogar bis 6 bar gehen

vernünftige Ballonner richtig montiert ( ev. vorn gewuchtet) fahren sich sehr gut auch auf langen Strecken, sinken im Gelände nicht so weit ein und vor allem !!! Sie sehen einfach viel cooler aus !!!

NVA Flugplatzmuseum in Cottbus , würde auch in der Mitte der DDR liegen

kuck mal auf dein Messtab , da steht normal die Menge drauf, aber wegen 1-2 Liter zu wenig spinnt noch kein Öldruck,

jo klaaar und für die Übernachtungsplätze aber bitte Brauereien

heisst dat jetzt ick hab echt ma ne juuute Idee gehabt ???

also am besten Verschl. Schraube raus, Feder raus, Stahlkugel raus, Kugel sauber machen, alles wieder rein , aber paar passende Scheiben in die Schraube legen, damit die Feder bischen mehr Spannung kriegt

jo, aber in Ruhe, nich an een Tag durch ganze DDR, mit eingebaute Stops an schönen Stellen

ja , die vom Ventil für Filterumgehung, hat schon oft geholfen, haben wir früher aufm Motorenprüfstand ooch immer als erstes probiert wenn der Öldruck am spinnen war

Jo, dat wär geil, Fuffi Convoi durch DDR und denn bis Ostsee