Beiträge von Quecke

Hallo Mig. Was macht die Pumpe?

Moin. Erfurt ist nich so sehr weit weg von mir. Aber leider darf man mit Roter Nummer nichts anhängen. Unterstellen wär kein Problem. was ist ein THK 5?

Moin. Hallo Jirka. Auch von mir alles gute zum Geburtstag. Lass es dir gut gehen und feier schön. Quecke

Moin. Knoll ist in Gera und auch Chemnitz. In Gera ist der Dieselmann Herr Grieser.Tel.03654306044 und dann nach ihm fragen. Chemnitz ist 03712365800 und nach Herrn Kasa (weis nicht genau wie der sich schreibt) fragen.

Auch von mir an die IFA Gemeinde schöne Weihnachten und ruhige Feiertage. Gruß Steffen

Danke für die Info. Ich habe auch schon nen Haufen Mischsprit verfahren im Uri. Hatte deswegen noch keine Probleme. Nur mit Biodiesel gings in die Hose. Warscheinlich weil er doch immer mal länger steht. Pumpe gefreckt.

Ersatzteil Katalog.

Mahlzeit. Blöde Frage: wie und mit was spindelt man denn den Mischsprit?

Die Qulität vom Öl ist mir Persönlich sehr wichtig. Beim bund hatten wir zweitraffinat für die Lkw. Die ganz schlauen haben das umgelagert und ihre Pkw geschüttet. Ergbniss waren einige Motorschäden. Die viscosität ist wichtig. Da die alten Motoren von der Abdichtung durch das Öl leben. Wenn dort ein 5er oder 0er eingfüllt wird verreckt er garantiert. Mein Ölmann von Total hat mir bestätigt das 10w40 für die alten Motoren besser ist. Der von Addinol auch. Vom Preis ists ja mittlerweile so das ein gutes 15w40 teurer ist als ein Gragenfass 10er.

Moin. Habe gerade inder LPG Werkstatt angerufen. Die füllen seit Jahren nur 10W40 In die Traktoren und LKW aus der DDR. Der Meister sagte das Motorschäden seit der Umstellung von 15W40 auf das 10er Öl stark zurück gegangen sind. Ich selber kann nur dazu sagen das meine Fahrzeuge im Winter leichter anspringen. Ich habe noch einen sehr alten Schlepper Bj.1939. Der bekommt SAE 30. Den kriegt man bei kälte garnicht los.