Beiträge von Murphy

    So, hab endlichmal ein paar Minunten Zeit gefunden um den Dichtungen für die RDRA hinterher zu telefonieren. Hab Herrn Hochfeld von City Caravan Ludwigsfelde angerufen und gefragt was ich alles brauche, wieviel der ganze Spass kostet und wie schwer das ist. War ein sehr ertragreiches Gespräch :D Ist alles laut Herrn Hochfeld nicht so schwierig zu beheben und angeblich auch ohne spezielles Werkzeug. Er packt nun alles zusammen an nötigen Dichtungen und schick es heute noch los. Er sagt man muß nur die Achswellen rausnehmen, die neuen Dichtungen gut mit Vaseline fetten und wieder zusammenbauen, alles halb so wild......Na, dann hoffe ich mal, das Herr Hochfeld da recht hat :D Aber schön ist, das der Service immer noch so super funktioniert. Nur mit dem Preis hat er nicht richtig rausgerückt...."Och, das wird nicht teuer....das sind keine teuren Artikel.......mal sehen....ich werde es euch berichten
     :]

    Moin Frank,


    gern geschehen, schön wenn dir die CD hilft. Wenn S-450 schreibt, das er schon länger ohne Probleme mit dem Zeug im Tank fährt scheint es ja zu klappen. Ich denke, ich werde wohl auch umsteigen.....habt ihr die Dieselpreise gesehen :(|


    Grüße,


    Clemens

    Moin Frank, jaja, die sch......Dieselpreise. Ich habe da eine CD auf der das ganze prima erklärt wird. Ist die Beschreibung von einem, der seine Fahrzeuge alle umgerüstet hat. Ich schicke Dir die Tage mal die CD zu, vielleicht kannste das ja umsetzen auf den IFA. Sieht eigentlich nicht schwierig aus der Umbau. Wenn ich das so richtig verstanden habe, fährt der Typ also Salatöl und kann notfalls bei Aldi tanken fahren :D Alles was er machen musste ist das Öl mittels Wärmetauscher zu erwärmen und den Wagen die ersten Km mit Diesel auf Betriebstemperatur zu bringen. Danach schaltet er einfach auf sein "Frittenfett" um. Es soll auch keine Schäden an den Dichtungen im Motor verursachen laut seiner Auskunft. Grüße, Clemens
    Sooo, endlich hab ich die neuen Reifen auf meinem W50....Sind Dnepperoshina aus der Ukraine und fahren sich wirklich super im Vergleich zu den 20 Jahre alten Vorgängern. Somit bin ich wieder "Originalbereift" . Habe all inclusive pro Reifen 280 Euro auf den Tisch gelegt. Die Reifen waren auch sehr schnell da, nur die Felgenbänder und Schläuche haben fast 3 Wochen gebraucht, warum auch immer. Als ich zum Reifenhändler gefahren bin hat der W50 mal wieder für großes Aufsehen gesorgt :D Habe erstmal damit die ganze Werkstatt lahmgelegt, weil jeder erstmal gucken wollte. So einen LKW hatten die meisten noch nicht gesehen, und so war erstmal fachsimpeln und Führung durch den IFA angesagt bevor man an die Arbeit ging. Leider ist ein Reifen ein wenig beschädigt gewesen. Er ist mit einem tiefen Schnitt im Profil geliefert worden. Der wird aber anstandslos nächsten Montag getauscht. Geliefert und montiert hat die Reifen die Firma Gummi Hasenkrug GmbH, Feldstrasse 24, 27574 Bremerhaven. Telefon 0471-39090. Die waren übrigens die Einzigsten, die mir überhaupt die originalen Reifen angeboten haben. Sollte jemand Interesse haben an meinen alten Decken soll er mich anmailen. Die sind soweit vom Profil noch Spitze, aber eben an den Flanken schon arg mitgenommen. Über den Preis kann man sich mit Sicherheit einigen. Für jemanden der die vielleicht im Gelände noch ein wenig fahren möchte, Trialmässig zum kaputtfahren, sind die noch zu gebrauchen. Nur auf die große Reise würde ich die Dinger nicht mehr nehmen wollen :D