Hab da noch einen interessanten Link zum Thema gefunden: http://www.dreiegmbh.de/ 
@ Frank: Der hat seinen Firmensitz ganz in unserer Nähe
Beiträge von Murphy
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@Renato,
jau...das kenn ich...so mach ich das eigentlich auch immer
Dann werd ich mal selber ans basteln gehen -
Hallo Renato,
tja, leider gehöre ich dann noch zu den 20 % der Ifafahrer, die keinen Dachträger besitzen
Ich würde mir aber gerne auch so ein Teil bauen....wenn Du deinen selber gestrickt hast, gibt es davon noch Pläne??? ?(Da wäre ich sehr interessiert dran 
Grüße,
Clemens
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Vor der Verwendung von Biodiesel REM wird ausserdem auf allen PÖL Seiten ausdrücklich gewarnt. Ist ziemlich ätzend das Zeug und der Motor muss auf Biodiesel umgerüstet sein,sonst gibt es teure Werkstattkosten. Ein Bekannter fährt seinen MAN Truck mit Biodiesel......das Zeug hat ihm in kürzester Zeit den Lack vom Tank gefressen. Da kann man sich vorstellen, was da mit den Dichtungen passiert. Liegt daran, das dem Biodiesel Methylester und Natronlauge beigemixt wird.
Im Gegesatz zum PÖL, das Dieselfahrzeuge ohne Probleme fahren können. Bei PÖL ist ausserdem der Ausstoß von CO2 wesentlich geringer und Schwefel enthält PÖL Abgas gar nicht. Sollte also auch positiv bei der nächsten AU sein. Frank : Das Deiner so räuchert liegt mit Sicherheit daran, das Du PÖL und Diesel gemixt fährst. -
Moin Frank,
das sind ja Super Nachrichten, das Dein W50 ohne Probleme das Pöl verdaut hat
Und der Spritverbrauch ist ja auch Spitzenmässig 
:DNaja....und das mit dem Räuchern........vielleicht legt sich das ja noch :]Grüße,
Clemens
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Moin Frank,
Mensch...das sind ja Superbilder vom Treffen....jetzt bin ich erst recht traurig keine Zeit gehabt zu haben
Sieht ja total gemütlich aus der IFA Sabbelplatz Aber sag mal: Wie hat denn Dein W50 jetzt das PÖL verdaut? 
Grüße,
Clemens
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Moin Frank,
Mensch...das sind ja Superbilder vom Treffen....jetzt bin ich erst recht traurig keine Zeit gehabt zu haben
Sieht ja total gemütlich aus der IFA Sabbelplatz Aber sag mal: Wie hat denn Dein W50 jetzt das PÖL verdaut? Grüße,
Clemens
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Tja leise ist er wirklich nicht der W50 :DAber ich finde es auch nicht soo wahnsinnig laut und unerträglich.....oder bin ich schon einwenig taub dadurch auf den Ohren geworden
8o.... -
Also....ich musste bei der TÜV-Abnahme für meine W50 auch so einen blöden Unterfahrschutz montieren, hat echt Knatter gekostet das Sch....ding. :(|
Bei der anschließenden Prüfung habe ich dann den TÜV Onkel gefragt...wie er wohl jetzt das Reserverad runterkurbeln würde. ?(Denn das Teil war dem Resrerveradhalter unten natürlich im Weg.....Er möge mir doch mal Vorführen wie er alleine das Reserverad aus dem Halter hebt Dieses lies sich durch den Unterfahrschutz auf den letzten 40 cm nicht mehr absetzen X(. Naja.... laberlaber.....wenig Sinn, die Lösung des TÜV Onkels lautete ziemlich mürrisch: Dann bauen Sie den U-Schutz eben wieder ab! :DBingo!!! 1:0 für mich leider hat mich das blöde Ding aber 700 DM damals gekostet!!! Aber ich war froh, das Ding wieder los zu werden :] und habe keine weiteren Fragen gestellt. Witzigerweise wurde mir z.B. kein Seitenunterfahrschutz aufs Auge gedrückt. Naja....aber wer versteht schon die Onkels vom TÜV??? -
Hallo Border,
da gibt es im Autozubehör "Antidröhnmatten" zum verlegen...das muss dann aber ziemlich lückenlos verbaut werden-auch in den Hohlräumen und zusätzlich unter der Motorhaube, und da ist dann nicht mehr viel Platz zum Motor. Die sind auch nicht gerade billig. Ich denke, das Fahrgeräusch gehört einfach zum W 50 dazu. Alleine schon die Ballonreifen haben ein lautes Abrollgeräusch. Wir haben es auch am Anfang versucht, es so gut es ging zu dämmen gegen den Krach...und haben eigentlich kaum Wirkung festgestellt. Nun haben wir uns daran gewöhnt und lassen unsere Dicke brummen Grüße
Clemens
