Da wir grad so bei Petitonen sind, hier noch eine, wie ich finde, nicht Unwichtige...schließlich gehörten diese Symbole zu unserer alten Heimat, zu dem Leben vieler hier im Forum...
http://www.change.org/p/verbot…r-symbolen-wir-sagen-nein
viele Grüße
maffi
moin pepino,
warum unbedingt Zwillingsbereifen? Sind da 8 oder 10 Lochfelgen dran?
Ich glaube, Volker (nicht unser einstein) hat so einen Bau/Wohnwagen und falls nicht, kann er dir aber bestimmt mit Infos dazu dienen. Schreib ihn einfach an...
viele Grüße
maffi
nabend René,
zu der HK kann ich nichts beitragen...
Das Sonntagsfahrverbot mit Anhänger besteht für alle Fahrzeuge, wo in den Papieren LKW steht...unabhängig vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges oder des Anhängers...selbst der Polo und der Golf der Post waren Lkw zugelassene Fahrzeuge und durften keinen Anhänger am Sonntag mitführen...Ausnahmen sind nur Anhänger für den Sportgerätetransport am LKW...somit hilft nur zu versuchen den W50 in irgendwas anderes zuzulassen z.bsp. Womo, Bautruppwagen oder Sonstiges KFZ...das zieht aber meist höhere Steuern nach sich bzw. ist bei der 07er oder H Abnahme, je nach Fahrzeugaufbau, nicht so einfach miteinander zu verbinden...nichts ist allerdings unmöglich bei verschiedensten Prüfern, nur den richtigen zu finden, ist ein schwieriges Unternehmen...letzteres trifft auch auf die Eintragung der HK zu...
Ich glaube, maximus hatte hier auch schonmal einen sehr ausführlichen Beitrag zum Thema LKW mit Anhänger und Sonntagsfahrverbot verfasst...
viele Grüße
maffi
Moin Udo,
tritt die Bremsflüssigkeit direkt hinten an den beiden Kontakten bzw. der Isolierung um diese herum, aus? Wenn ja, hilft nur ein neuer Bremslichtschalter...sollte es am Gewinde des Bremslichtschalters austreten, könntest du diesen vorsichtig noch etwas nachziehen...
viele Grüße aus dem nebligen Nordosten Deutschlands und dir noch viel Spaß in der Wärme,
maffi
Nabend Peter,
es wäre wahrscheinlich interessant, um welchen Typ Paltester es sich handelt, da es ja verschiedene Ausführungen gibt...
viele Grüße
maffi
Nabend Olaf,
die Dämpfer für den LA sollen für die VA und HA gleich sein...nicht alle LA hatten überhaupt Dämpfer hinten drin...
nur eben der L hat vorn andere Parameter der Dämpfer, wie auf dem Datenblatt zu sehen war von gestern...
viele Grüße und viel Erfolg bei deinen Nachforschungen an der Quelle,
maffi
nabend,
maximus hat vollkommen recht mit seiner Vermutung...ich hatte es übersehen mit dem Füllstand kontrollieren...
hier die Ergänzung dazu...
viele Grüße
maffi
Moin,
hab' nur das unten angehängte gefunden...
Nabend,
guckst du unten...
viele Grüße
maffi
Nabend,
den Schalter gibt's auch hier http://www.ifa-teile.de/ersatz…kontakt-f-diff-sperre.php
viele Grüße
maffi
