Beiträge von maffi

nabend leutz,

also nehmt kein silikon für die fenstergummis...da gibt's doch was sehr feines,was sich fensterdicht nennt und sich bei einem fensterscheibenbruch auch wieder mit dem fenstergummi zusammen entfernen läßt...bei silikon dürfte das sehr schwer werden bzw. einen neuen fenstergummi kosten...

viele grüße

maffi

Zitat

Original von soko-030

PS: es gibt da noch eine eingestanzte Nr. für die Übersetzung!

also das würde mich auch brennend interessieren,wo die übersetzung steht,bei den vielen zahlen auf dem differenzialdeckel oder is' das verschlüsselt und man muß es x pi rechnen

viele grüße

maffi

mahlzeit leutz,

also ich kenne das nur so,daß dort an der stelle eine runde nebelschlußleuchte gewesen ist...so'n richtiges ding aus blech mit viel rand um das rote glas...ist eine seltene lampe inzwischen geworden...

du könntest mal uri1 hier aus'm forum fragen,ob er noch ein bild von dem ehemaligen werkstattkoffer-w50 hat,da war glaub ich so'ne lampe dran...

viele grüße

maffi

hey leute,

also wenn's nach geschmack geht,würde ich auch den blech-lak nehmen und ein weiterer grund sind die besseren ausbaumöglichkeiten (gerade wände im 90grad winkel zum glatten fußboden,einlaßmöglichkeit für eine duschwanne in den grundrahmen,der koffer ist von haus aus isoliert)...das sind nur ein paar gründe auf die schnelle...

um was für einen koffer handelt es sich bei dem angebotenen?hat er hinten doppeltüren?

du solltest unbedingt darauf achten,wie die bleche außen herum sind,besonders an den unteren ansätzen an der bodengruppe...da setzt sich sehr gern der rost fest,was aber kein unlösbares problem darstellt...am besten wäre es,wenn du den rahmen auch von unten betrachten könntest,da dieser ja alles trägt...ansonsten gibt's nicht groß was besonderes,auf was du achten solltest...die fenstergummis sind meistens etwas undicht,was sich aber mit "fensterdicht" sehr gut beheben läßt...

du hast auch eine sehr gute chance,eine dachluke einzubauen,da die fenster ja alle nicht zu öffnen sind...dazu schreib mal eine pc an frankvc hier aus dem forum...er hatte so'nen koffer und hat sich den super ausgebaut gehabt...

viele grüße

maffi,der seinen blech-lak (welcher eigentlich kein lak ist) wieder verkauft hat...

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Original von UPSMann

au ja... das war wirklich sehenswert... drum haben wir ja ganz schnell aufgerüstet auf ADK70... und das um dann doch nur im Haken nen Flaschenzug einzuhängen weil die Grobmotorik des ADK zu dolle war... abgesehen von den Abgaswolken in der Scheune

nur das wir bei der ersten aktion - achse wechseln hier auf'm hof - zwar nen ldk hatten,der aber schon belegt gewesen ist mit 'nem koffer und wir uns mit stockwinde usw. rumgequält haben,das auch noch,wo dein kv die pritsche drauf hat und kotflügel dran...aber es war 'ne super wochenend beschäftigung dafür konnten wir uns dann ja das rauchen in der scheune sparen,beim abbau der vorgelege mit dem adk ja so machen wir halt unsere erfahrungen,wie schwer so einige teile sind und was auch nur mit'm bischen kraftaufwand zu erledigen is'

Zitat

Original von UPSMann
Ach was Maffi, deine legendären Ganzjahres-Latschen hätten dich doch beschützt oder was.....

dat stimmt natürlich...aber ich hätte mir in dem falle noch paar sneaker über die füsse gezogen

außerdem kennst du diese konstruktion ja so ähnlich upsi außer das wir dabei noch zur sicherheit böcke unter den rahmen gestellt hatten...am besten war die aktion,als wir beide wie die männer die achse an den federn von den böcken heben wollten da wußte ja noch keiner von uns beiden,wieviel kg da eigentlich so rum lagen

hey stryker und upsmann,

also der bv3 is' von 'ner feuerwehr...der gedanke mit dem überströmventil is' 'ne gute frage,aber selbst wenn das den druck nicht in den großen behälter weiter leitet,sollte der druck doch trotzdem im kleinen bzw. in der restlichen luftanlage bleiben und auch bis zum abdrücken des druckventiles führen...

pumpt der w50 denn den druck komplett auf,wenn die handbremse angezogen bleibt?andere frage,sind die luftschläuche alle richtig herum angeschlossen? man weiß ja so aus der ferne nicht,wer da alles so schon vorher dranrum gefummelt hat,denn einige teile fehlten schon...was mir nicht so recht einleuchtet,wo bleibt der druck,wenn die anlage nicht undicht ist und warum pumpt er den druck nicht korrekt auf...hmm*grübel

viele grüße

maffi

da wäre ich aber auch nicht drunter gekrochen oder ran gegangen...das is' rund eine tonne,die da rum liegen und der rahmen mit nur einem wagenheber abgestützt...nicht wegen dem gewicht,sondern wie schnell dreht sich der rahmen da mal seitlich weg über die vorderachse

viele grüße

maffi

also nackig is' ja wohl was anderes oder da is' ja NOCH'n fahrerhaus drauf

nackedei sieht doch so aus oder ???

viele grüße

maffi

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Original von UPSMann

Hast du Pfeifi etwa adoptiert??? Lach

;)nee nee,pfeifi hab ich nicht adoptiert,aber 'ne fleißige hilfe ist er immer mein sohn kann ja,rein rechnerisch und biologisch schon garnicht,nur 4 monate jünger sein,als ich so'n frühstarter war ich wirklich nich außerdem hab ich nen eigenen sohn gemacht,da mußte nix adoptiert oder anderweitig geholfen werden :Dsiehst meinen "kleinen" max ja auf den ersten eingestellten bildern auf dem 2. und bei den anderen bildern in dem mittleren bild...er wollte natürlich am liebsten gleich w50 fahren...vernarrt in große autos,wie sein alter herr

ja dat stimmt mit dem ldk...keine ahnung,was der typ nun will...also ist er uns hier noch 'ne große hilfe

viele grüße

maffi