na ok,abe nur,weil du dabei gewesen bist,ausnahmsweise
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hast gleich post im nettenronny ![]()
na ok,abe nur,weil du dabei gewesen bist,ausnahmsweise
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ZitatOriginal von peking
Hallo die Runde,
also, wir würden auch noch einmal den dicken Ludwig bewegen und sind mit von der Partie. Wir reisen am sonnabend gegen mittag an.
Gruß
peking und Antje
also darf ich dich mit auf die liste setzen???
1. robito / ellö und hund
2. einstein / l60
3. familie jacobs / W50
4. t601k / L60 ?
5. maffi / barkas und qek junior
6. EWR/L60
7. peking / W50
moins schulzi,
ich find das "bitte,bitte" von euch ja so niedlich
könnt' mich wegschmeissen vor lachen,wenn das kopfkino dabei angeht
es wird keiner vergessen...hast gleich post ![]()
viele grüße
maffi
moins liebe leute,
ich war so frei und hab das für christian übernommen,auch wenn's nicht meine arbeit gewesen ist...hab euch was weitergeleitet an einstein,quecke und soko-steffen...
viele grüße
maffi
ZitatOriginal von ROBITO
Ich merke, du hast die nötige Erfahrung für Seehausen. Mir verlassen uns auf Dich, daß du einen schönen Platz für uns alle reservierst. Die Aufstellung als Wagenburg würde ich begrüßen. Und Ihr fahrt mit Barkas und Wohnwagen? Nach der Testfahrt nach Peckfitz traust du dem Barkas wohl zu, daß er den Queck auch noch schafft. Kommt eigentlich Reinhardt auch mit? Bis bald.
Roland
naja,erfahrung haben andere bestimmt mehr,aber wir waren jetzt 2x dort und es hat jedes mal gefallen...der gedanke wagenburg kam mir halt so,weil's einfach was hat und niemand dem anderen im weg steht,wenn er zur strecke oder so fahren möchte...
darum habe ich auch gefragt gehabt,ob jemand unbedingt an der strecke stehen will,weil dann wird's eng mit wagenburg bauen und das geknatter der quads,mopeds und traktoren hätten wir da den ganzen tag lang...also wer einwände hat,möge seinen arm heben und das hier kund tun...es wird immer jemanden geben,dem es nicht so gefällt,aber ich denke,wir werden der mehrheit recht geben...
jooo,diesmal wollen wir noch den qek hinten dran hängen,bischen fahrschule machen und dann soll's los gehen...testfahrt von über 600km nach peckfitz war ja soweit ok und ohne zwischenfälle verlaufen,also jetzt eine kleine steigerung nach seehausen...reinhardt wird wohl auch mitkommen...
viele grüße
maffi
ZitatOriginal von eineweltreisen.org
Der Kühlschrank ist leer verdamt!!!
wie jetzt andré - kühlschrank leer??? zahltag ist erst übermorgen und du willst sooo lange hungern und dürsten ![]()
ZitatOriginal von eineweltreisen.org
Na da wird ja der Donnerstag ein ereignisreicher Tag. Bilder von Hanno, Anruf von Christian. Soviel Überraschungen auf einmal, eijeijei...
also nur noch 2x schlafen andré
is' ja wie ostern und weihnachten zusammen bei dir ![]()
hmm,
also was die motorklappe betrifft,ich hab die an dem l60 hier schön warm gemacht,etwas rostlöser drauf beim abkühlen und ein wenig dengeln mit nem kleinen hammer...geht wieder super...das liegt meistens an dem nicht benutzen oder kaputten ausrückzylindern und schon rostet das ding an...die klappe bleibt immer offen stehen,da der ausrückzylinder diese position vorgibt...also ich werd' da nix dran ausbuchsen oder dergleichen...jetzt geht er und wenn man ihn ab und an benutzt,wird das wohl so bleiben ![]()
viele grüße
maffi
ich möcht' auch so'ne mail haben bitte ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von ADK-Fahrer
Hallo,
hab mir heute den L 60 WK mal genauer angesehen und bin damit zur Dekra gefahren.
Auf dem Weg hat die Kupplungsbetätigung mehrfach gesponnen. Ich denke, daß der Zylinder fest ist, da u.a. die Manschette defekt ist und nach der Standzeit...
Haben dann noch folgendes festgestellt:
a) VL tritt anscheinend Öl aus dem Radvorgelege aus
b) Motorbremse - Betätigungs-Zylinder fehlt und Auspuffklappe total fest
c) Nehmerzylinder der Kupplung schwergängig
d) Frontscheibe defekt (Steinschlag, aber leider durch)
e) beide Kotflügel ? hinter den Vorderrädern durchgerostet
f) leichte Undichtigkeit an der Diesel-Handpumpe
g) Koffer doch schon etwas mehr Arbeit als gedacht
h) Scheinwerfer vorne blind
Da ich L 60-Neuling bin: wer kann zu den Punkten a - e etwas zu evtl. Kosten für E-Teile und Aufwand mitteilen.
hallo hanno,
du hast doch den kürzesten weg,um an ersatzteile zu kommen
nimm dein zettel mit und frag,ob sie diese teile haben...
a) kann sein,die papierdichtung ist hin am planetengetriebe...
b) kannst du so lassen,da die dinger meist fest rosten und darum fehlt auch der luftzylinder...der vom w50 paßt übrigens nicht...der durchmesser ist zu groß...der muß so sein,wie der an der esp...
c) auseinander bauen,reinigen,neu fetten und dann geht er wieder...fast wie bei radbremszylindern...oder fragen,ob sie in lu nen neuen satz dichtungen haben...irgendwann waren die mangelware und nicht mehr bestellbar...
d) frontscheibe hat bestimmt noch jemand vom w50...die is' preiswerter...neue l60 scheibe irgendwas bei 200-250 plus neuen scheibengummi für 150 eus...ich glaub sogar,das war + mwst.
e) plastekotflügel bei rabold bestellen,wenn's vernünftig aussehen soll...
f) handpumpe paßt von allen ifa fahrzeugen (also die rausschraubbare handpumpe,nicht die ganze vorföderpumpe! )
g) genau hinschauen,was der koffer wirklich an rost und löchern hat oder christian fragen,er hat seinen ja gestrippt gehabt...
h) naja neue scheinwerfer gibt von golf2 oder in lu evtl.original ddr...letztere waren super,wenn sie neu gewesen sind...
viele grüße
maffi