Beiträge von maffi

achsooooooooo,

die hälfte vergessen...dein neuerwerb sieht ja richtig schnucklig aus...glückwunsch dazu und immer gute fahrt mit dem selbigen

Zitat

Original von ADK-Fahrer
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Wer mitliest und so ein Teil hat (vielleicht Einstein?), bitte melden

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Zum WE im anderen Fred.

Gruß
Hanno

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nabend hanno,

hab ich noch zu liegen,den originalen halter für die spalttabletten hinten unterm rahmen...wenn du brauchst,schick mi 'ne pn,dann kann ich dir bilder machen...

viele grüße

maffi

nabend torro,

warum rufst du den verkäufer in der auktion nicht einfach mal an und fragst ihn,was er für größen anzubieten hat...miß deine schubstangenköpfe aus,dann weißt du genau,was sache ist...zum ausmessen brauchst du nicht mal die schubstange ausbauen

viele grüße

maffi

ahhh

also doch als ersatzteilspender nehmen? ok,wäre 'ne gute variante wahrscheinlich,wenn man sich so den aufwand ansieht,den du betreiben müßtest,um den l60 wieder schön zu bekommen

viele grüße

maffi

Zitat

Original von schulz-liesten
Hab gestern noch ein paar alte Baatts nachgeladen da WE wieder Trecker- und LKWsport anstehen

Selbst die Anbauplatte für die beiden HBZ ist verbogen Wie macht man(n oder Frau)sowas ?

Ein schöner sachdienlicher Hinweis hinter der Sonnenblende garantierte dem Fahrzeug sein bisheriges langes(und arbeitsreiches) Leben

Heut oder morgen noch ein bischen Ladung drauftun damit er nicht schon nach den ersten Metern "verhungert" Dazu in einem anderen Beitrag mehr...

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mahlzeit,

na das hinweisschild is' doch mal geil laß das schön da dran kleben

brauchst du die beiden bleche da von den luftbehältern und haltern des bremsgedöhns? ich hab noch so'n paar hier bei mir,die nicht verbogen sind...

viele grüße

maffi

moins felix,

gemacht habe ich das verzinnen am fahrzeug auch noch nicht,nur an der dachrinne und beim heizung löten...

aber dafür hat man sich bei www.korrosionsschutz-depot.de sehr viel mühe gegeben und eine bebilderte anleitung dafür erstellt...ich möchte diesen link als quellangabe einstellen,da es nicht meine dienste gewesen sind...

also viel spaß beim probieren und beste erfolge...

viele grüße

maffi

ps.übrigens ist verzinnen wesentlich haltbarer und auch längerfristig viel effektiver,als das rumgeschmiere mit spachtelmasse...

Zitat

Original von Stefan2121

... Natürlich sind beide Klappen der Fächer fest und eine derartig, das selbst gutes Zureden und Caramba nichts mehr half

moins stefan,

versuch's mal mit ordentlich wärme bzw.feuer an den scharnieren...ich nehm meistens so'nen rothenberger brenner mit ner gaskartusche drin...es geht auch so'n baugleiches ding aus'm baumarkt...es muß nicht immer sauerstoff und ace sein,denn wer hat das schon und immer zwischendurch trotzdem mal caramba drauf sprühen...natürlich nur wenn du den brenner aus hast...dat geht super,bedarf nur etwas geduld...

viele grüße

maffi

nabend torsten und herzlich willkommen hier im forum

dein gedanke ist vollkommen richtig,jetzt ersetzen und es erspart dir irgendwann teurere kugelköpfe....

ob die manschetten jetzt größenmäßig gleich den von der spurstange sind,kann ich dir nicht sagen...es gibt eh einige unterschiede bei allrad-oder nicht angetriebenen achsen in der stärke der schub- und spurstangen und den kugelköpfen...

aber HIER IN DIESEM ANGEBOT kannst du die staubkappen einzeln erwerben und die erforderliche größe angeben,welche du benötigst...

viele grüße

maffi

sooo ist mir auch,daß der 174/1 keine luft hatte und die neuerung dann ne neue bremsanlage und die abstützungen noch dazu bekommen hat...

Horbi - keine panik,wir rennen nicht weg

Zitat

Original von schulz-liesten
174er hat eine Luftanlage verbaut

ich dachte immer nur,der /2er mit der abstützung hatte luftanlage drin...man lernt halt nie aus

Horbi - mach mal'n foto von dem sitz bitte...