moins Leute,
zum jetzigen Zeitpunkt ist mir aufgefallen,daß 21 Stimmen in der Umfrage abgegeben worden sind,aber es nur 16 Anmeldungen gibt...hat sich vielleicht jemand vergessen auf der Liste einzutragen von den Votern? es fehlen rein theoretisch 3 Anmeldungen,bei zweien weiß ich persönlich,daß es so korrekt ist ohne Anmeldung...
viele Grüße
maffi
also ich kenne die Mehrzweck nur in grau...damals liefen einige bei der Energieversorgung Nord in Neubrandenburg...nur grau ist ja nicht wirklich eine freundliche Farbe 
viele Grüße
maffi
ich hab das damals im RWN in Neubrandenburg machen lassen...das war ja eigentlich ne Panzerbude,aber es gab nichts,was es nicht gab 
die Dinger hatte ich nur dort abgegeben und fertig zurück bekommen...kein Gedanke,wie die Jungs das gemacht haben...
viele Grüße
maffi
nabend,
du meinst jetzt die unteren dickeren Rohre? zu Ostzeiten hab ich die polieren und hinterher gleich mit Klarlack überziehen lassen...war super...da ist die ganzen 4 Jahre in meinem Besitz nichts mehr angelaufen
das sind bestimmt Scheinwerfereinsätze aus dem kapitalistischen Ausland 
da kann es schon passieren,daß es so aussieht...eine möglichkeit sind auch die Einsätze vom Lada Niva (gibt's von Hella als Nachbauten,baugleich wie das Original),die passen auch,sind jedoch super flach...
bei ebay gibt's neue H4 Einsätze...die passen,selbst als Nachbauten für 12 Eus das Stück...
viele Grüße
maffi
moins,
also du solltest die Körnung nicht zu grob wählen,denn dann hast du ganz schnell tiefe Lunken ins GFK geschliffen...es kommt natürlich auf den Druck an,welchen Du auf die Schleifmaschine ausübst...beim Fahrerhaus kommt es darauf an,ob du allen Lack abtragen oder den alten Lack nur anschleifen möchtest,um einen neunen Haftgrund aufzubringen und dann den neuen Lack oder ob du einen komplett neuen Schichtenaufbau machen möchtest...nur zum Anschleifen reicht eine feine Körnung,irgendwas zwischen 300 und 500... bei Lack ab,nimmst du eine Körnung um die 180...aber wie gesagt,ruck zuck ist zu viel abgetragen...den Koffer brauchst du eigentlich auch nur anschleifen,da das GFK eh durchgefärbt ist und das Grüne nie ganz abgeht bzw. der Koffer dann in Staub zerfallen ist
um so kleiner die Körnungsbezeichnung ist,um so grober wird das Schleifpapier...das "K" ist für Trockenschliff und das "P" steht für Wasserfestes Schleifpapier...das wasserfeste Schleifpapier sollte auch mit Wasser benutzt werden,da sich ansonsten die Poren ganz schnell zugesetzt haben,die Körnung abnutzt ohne Ende und du mehr Papier verbrauchst...
viele Grüße und viel Erfolg beim Schleifen und immer schön eine Maske aufsetzen wegen dem Staub...
maffi
bernd,
ich war mal so frei und hab's etwas größer gemacht...nur mehr geht nicht,weil es dann leider keine Qualität mehr hat und in Pixelverirrungen zerläuft
ZitatOriginal von ADK-Fahrer
Tut mir Leid Maffi,
kann da nicht lachen, wenn sich jemand wehtut, nichteinmal wenn es Frauen sind ;(.
Hanno
da hast du recht Hanno...mir tut's auch leid,wenn sich jemand weh tut...nur war ja nicht alles darin so aua-mäßig und manches sieht bestimmt schlimmer aus,wie's ist...bei super-rtl kannst jeden Abend sowas schauen...das Video ist nunmal so bei youtube drin und es war "harmlos" anderen Videos gegenüber...um es auch klar zu stellen - es war nicht mein Ansinnen,hier die Frauen zu verunglimpfen damit...ich bin keinesfalls Frauenfeindlich
viele Grüße - auch an unsere Schrauberinen hier im Forum,
maffi
