Beiträge von Phönix

    Das neue Bodenblech der Fahrerseite ist nun auch innen grundiert und danach mit RAL 6003 wieder passend zum Rest des Inneren lackiert, Matte und Sitz sind auch wieder drin. Mittwoch wird er umgeparkt damit wir an die Beifahrerseite kommen.


    Und weil es uns so gut gefiel *hust* von vorne nun das gleiche Spiel...

    Nachdem wir uns ein paar schöne Tage in Polen gemacht haben, ging es mit neuer Energie an den L60.


    Das Bodenblech ist nun endlich drin. Lenkgetriebe ist auch wieder zusammengebaut und einige Dichtungen, die schon hart oder beschädigt waren, habe wir durch neue ersetzt. Ob es dicht ist, werden wir sehen, wenn die Leitungen wieder dran sind (die hängen noch zum Trocknen im Warmen, nach dem Entrosten, Grundieren und Lackieren).


    Als nächstes kommt die Beifahrerseite dran. Und mittlerweile beneide ich jeden, der keine Durchrostungen am Fahrerhaus hat.
    Alles wird gut

    Ich habe gestern die Schließbleche, hier nochmal Danke an Eineweltreisen fürs Besorgen und Schicken der Bleche, entrostet und grundiert.
    Fotos folgen.


    Mein Mann hat geschweißt. Und ich Trulla hab beim Halten der Lenksäule ab und zu munter in die Flamme geglotzt :( (ich weiß, das man das nicht macht!). So kühle ich heut mit rohen Kartoffelscheiben. Davon folgt kein Foto ;)

    Wir haben heut dem Ifa mal wieder einen Besuch abgestattet. Das Bodenblech hat jetzt seine Bohrungen bekommen, da der Sitz, Lenksäule etc. wieder angeschraubt werden müssen, eingeschweißt ist es noch nicht.
    Das Lenkgetriebe ist draussen, da neue Dichtungen rein müssen.Diese liegen schon parat. dann hört endlich das elende Getropfe auf.
    Auf Grund der Kälte abgebrochen und schnell noch den Kofferraum mit paar entrosteten Leitungen und Teilen "vollgestopft", diese werde ich hier zu Hause im Warmen grundieren.