wenn du dem motor nicht noch mehr wehtuen möchtest dann nimm leitungswasser !!!! destilierteswasser gehört ins bügeleisen !!!!!!!!
dest.wasser ist leicht sauer ....
und für nen probelauf brauchst du auch kein glysantin.
gruß
Beiträge von L-60 Quäler
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auf dem rechten bild ist maffi zu sehen ...
gruß -
huma an deiner stelle würd ich mal den glühanlassschalter saübern(ausbauen , zerlegen , kontackte säubern) bzw alle kabel nachziehen (da dieise sich setzen)
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bei mir im regal liegen welche xD
gruß -
gaz sicher 49 ??? (blinklicht)
ging die warnblinke iwie übers zündschloss ? glaub ich fast nicht!!!
gruß -
is n einfacher schlagabzieher mit net 8er oder 6er schraube drann
gruß -
hab einen ling in der klasse die machen tatra vertretung, muss mal in erfahrung bringen wo die sitzen.
gruß -
gib bitte die artikelnummer an ...
gruß -
kann es sein das sich einer das ding an n lak gezweckt hatte ?
gruß -
der motor hatt meines wissens auf der anlasserseite ein ventil das im leerlauf die ölzufur zum kolbenboden unterbricht. wenn das hängt (offen) wird der kolben boden im standgas betrieb zu kalt und die verbrennung witd klopfen (wie bei kaltem motor) kann aber auch sein das er öl mitverbrennt (qualmt auch) was hatt er für ne abgasfarbe ? weiß? bläulich?
gruß