Dann mach doch mal eine Kleinserie, von den Hebeln und eventuell von den Ventilgehäusen. ![]()
Beiträge von Renato
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Mir kam schon mal der Gedanke, neue Schalter fertigen zu lassen, aus Aluminum. Mit einer Fräse müsste das problemlos gehen, so kompliziert sind die Teile nicht. Leider habe ich keinen Zugriff auf eine Fräse. Eventuell hat ja einer Möglichkeiten? Vielleicht gibt es auch Alternativen für die Ventile? Elektrische Ventil für so etwas gibt es ja bereits, müsste dann aber entsprechend eingebaut werden und es ist dann elektrisch pneumatisch, eine Fehlerquelle mehr würden die Pessimisten
sagen. -
Maße Fenster LAK II (Nicht zu öffnendes Fenster)
Sichbare Scheibe im LAK Koffer:
Höhe: = 510 mm
Breite: = 410 mm
Rahmen des LAK Fenster
Höhe: = 580 mm
Breite: = 480 mm
Maße Fenster LAK II (zu öffnendes Fenster)
Öffnung im Koffer:
Höhe: =
Breite: =
Rahmen LAK Fenster
Höhe: =
Breite: =
LAK Tür mit zwei Verschlußriegeln
Höhe: = 1600 mm
Breite: = 855 mm
Öffnung LAK Tür im Koffer
Höhe: =
Breite: =
Verschlußklappe Heizungskasten:
Höhe: =
Breite: =
Verschlußkappe Lüftung Aggregat (runder Deckel):
Durchmesser: =
Klappe zum Herausziehen des Aggregates:
Höhe: =
Breite: =
Dachluken zum öffnen:
Seite A: =
Seite B: =
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Ich fange mal an:
LAK I
Gesamtlänge: 3300 mm
Aussenbreite: 2500 mm
Aussenhöhe: 2050mm
Innenhöhe ohne Fußboden – 1920 mm
Innenhöhe mit Fußboden – 1850 mm
Leergewicht: 1200 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 3500kg (Werksangabe geländefähiges Marschgewicht bei 2 ISO-traversen)
LAK II
Der Leichte Absetzbare Koffer vom Typ 2: LAK II
Technische Daten
Masse mit Grundausrüstung: 1.580 kg (mit eingebautem Elektroaggregat)Masse mit Grundausrüstung: 1.400 kg (ohne Elektroaggregat)
zulässige Gesamtmasse: 5.600 kg
Außenabmessungen
Länge: 4.300 mm
Breite: 2.500 mm
Höhe: 2.000 mm
Innenabmessungen
Länge: 4.114 mm
Breite: 2.373 mm
Höhe: 1.830 mm
Grundfläche: 8,1 m²
Rauminhalt: 14,92 m³
Anzahl Türen: 1
Maße
Höhe: 1.599 mmBreite: 799 mm
Stromversorgung
elektrische Anlage: 24/220/380 Volt
2 x 12 Volt batterien 84 Ah in Reihe geschaltet auf 24 Volt
Elektroaggregat (bis 1978) Typ 6-8316 (ab 1978) Typ 6-8317 Leistung 0,63 kVA
Fremdeinspeisung extern möglich
Heizung
Sirokko Typ 255.100 11.630 kW / 10.000 kcal/hDer Leichte AbsetzKoffer ist mit oder ohne Trägerfahrzeug einsatzfähig.
Je nach Einsatzzweck, kann der Koffer mit verschiedenen Innenausrüstung ausgestattetwerden (z. B. Werkstatt, Küche, medizinische Ausrüstung, Unterkunft usw.).
Auf Wusch auch Ausstattung mit einem seitlichen Anbauzelt und Filterventilationsanlage (FVA)Belastungsgrenzen LAK 2:
– Bodenbelastung 500 kp/m²
– Dachbelastung 3x 100kg (=3 ausgerüstete Personen)
– Schienenbelastung 100 kp/m
– Streckenlast Seitenwand 50 kp/m
– Punktlast Seitenwand 25 kp/m
– Streckenlast Boden 200 kp/m
– Punktlast Boden 50 kp/m
Dokumentationen zum >> Download << für LAK
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Es gibt dazu einige Unterlagen im Downloadbereich, siehe hier: http://www.ifa-tours.de/board/…r-absetzbarer-koffer-lak/
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Da mich immer wieder Anfragen erreichen, zwecks Maße und Massen von LAK, wollte ich hier mal einen Sammelthread erstellen, damit das zu einem späteren Zeitpunkt mal entsprechend aufgearbeitet werden kann. Ich kenne auch nicht alle Massen und Maße vom LAK, es gibt ja immerhin auch unterschiedliche Ausführungen. Deshalb meine Bitte an Eu, postet alles was ihr habt an Maßen hier rein, egal ob LAK I oder II sowie Blechkoffer, eventuell auch Werkstattkoffermaße.
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Vielen Dank, den Schalter habe ich, nur den Stift nicht.
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Das stimmt, je mehr Details, um so umfangreicher. Mein Modell ist auch nur für Simulationen gedacht nicht für den Druck, obwohl einen Schlüsselanhänger könnte ich daraus schon drucken, wenn ich einen 3D Drucker hätte. 😊
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Die Idee mit dem 3D Druck ist gut. Meist sind ja nur die Hebel abgebrochen die könnte man sich auch aus Aluminium oder Kunststoff fertigen.